12月2日，一场新能源汽车战略合作协议签约仪式在一间不大的会议室举行。签约的双方在各自业界并不陌生：“造火车”的新筑集团和“忙搬家”的蚂蚁集团。
但对于新能源汽车领域，这两位却实实在在是“新面孔”。此次合作，双方结成“战略联盟”，称其深度和力度在业内少见，两家的负责人更是宣布，将为省内新能源汽车的全新商业模式“探路”。
一年之后，他们能否成为业界的一匹“黑马”？
潜心修炼两年
一直以制造有轨电车闻名业界的新筑，把新能源汽车项目已经悄悄“捂”了两年。
2011年，新筑集团正式收购雅安通工汽车有限公司。这是一家有着30多年汽车生产制造历史的企业，其生产的越野车，曾经攀上6900米的海拔高度。但新筑却决心放下这些过去的辉煌。
“一开始，我们就瞄准了新能源汽车。”新筑股份总裁冯克敏说。
“造电车”的开始谋划“造汽车”，这两年，新筑一直在潜心“修炼”。公司在国外设立办公室，全面掌握了新能源汽车的电池、电控、电机等关键技术。
冯克敏举了一个例子。新能源汽车的电池技术，一直是攻坚难题。而应用有轨电车的超级电容，将有望为此找到解决方案。“超级电容可充放电8万—10万次，使用寿命可达10年以上。只需充电18秒，就可供有轨电车行驶2公里。”
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