汽车流通协会在京发布“2014年度经销商满意度调查”结果。调查结果显示，2014年满意度得分为78.19分，为近6年最高得分。虽然经销商满意度较往年得到提高，但汽车经销商依然处于亏损边际，库存情况严重，经营压力普遍增大。
汽车经销商经营压力增仅三成盈利
2014年经销商普遍经营压力增大，从2010年前七成经销商盈利到目前仅三成盈利。41.48%的经销商利润在正负5%之间，其中有9.87%经销商呈现严重亏损，仅有20%经销商对2014年企业经营状况表示满意。与2013年满意度情况相比，合资品牌、自主品牌满意度略有提高，进口品牌满意度微弱下降。合资品牌满意度得分最高，满意度得分为80.9；进口品牌满意度得分最低。
经销商满意度调查包含“汽车厂家满意度”、“汽车金融满意度”、“汽车用品满意度”三方面内容。2014年经销商总体满意度有所提升，获得78.19分。然而，在“汽车厂家满意度”方面却也表现出较大问题。
在“汽车厂家满意度”调查中， 满意度最低5个品牌分别为东风本田，讴歌，英菲尼迪，东风日产和进口大众。结果显示，经销商对厂家政策、管理、销售环节及库存情况等问题突出，具体包括建店政策、商务政策、新车定价以及干预经销商管理等。调查还显示满意度低品牌，衍生业务发展迟缓，支持力度不够。这从一定程度上解释了经销商严峻生存状态的缘由。
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