1999年，第一辆BMW X5诞生，SUV市场从此改写
彼时，SUV还是一个新兴市场，消费者的期待值不高、需求尚不具体，第一代BMW X5就已凭借其动感优雅的外观、强劲的动力和极致驾趣，赢得了消费者的充分喜爱。这都得益于一种“超前预想”，即通过充分的市场调研，试验与客户的换位思考，进而“想你所想”，并让客户感受“前所未享”。除了创新定义出“SAV”市场之外，BMW X5 作为运动型多功能车市场的奠基者，凭借第一代车型以130 万辆的傲人业绩，成为了该级别全球最畅销的车型，开创了这一车型的辉煌历史。
2006年，宝马发布了全新第二代X5，虽然外观变化不大，但这款豪华SUV却进行了无数大胆革新。新车在转向精准度上胜过老款车，尽管新车标配了扁平胎（在豪华SUV上首次应用）但行驶质量仍获得提升。
2009年，宝马在上海国际车展上首发了X5 M，BMW X5 M配备一款4.4L双涡轮增压V8引擎，最大于6000rpm时输出555马力。自此，全新的SUV动力时代被BMW X5拉开了帷幕。
直至今年，BMW推出全新一代X5车型，继续致力于满足广大车主的需求，真正实现“完美座驾、悉听尊便”。
动力升级
全新BMW X5搭载最新的TwinPower Turbo系列高效发动机，旗舰车型BMW X5 50i配备最新V8双涡轮增压发动机，最大扭矩600牛米，0~100km/h加速仅5.3秒；BMW X5 35i装备直列6缸双涡管增压汽油发动机，0~100km/h加速时间提升至6.5秒，平均油耗9.7升/100公里。
伴随全新BMW X5上市，宝马集团在中国推出首款柴油动力车型——BMW X5 xDrive 30d。由此，BMW高效动力科技所含的四种动力型式——高效汽油动力、高效柴油动力、ActiveHybrid高效混合动力、eDrive高效电动动力全部引入中国市场。BMW X5 30d搭载的柴油动力，可以在宽广的转速范围保持560牛米的最大扭矩，0~100km/h加速6.9秒，综合油耗仅为7.2升/100公里。
此外，全新BMW X5全面配备BMW 最先进的高效动力技术。
在空气动力学设计上，配备空气帘、鲨鱼腮和导流刃等部件，帮助X5 30d实现同级别最佳风阻系数（Cd=0.32）；智能轻量化设计，使X5成为同级别车型中整备质量最轻的车型；根据不同的配置组合，全新X5的整备质量比上代产品（E70）最多可以轻90千克；另外X5 35i和30d的百公里加速性能与油耗为同级最佳；X5 50i的动力为同级最佳；其ECO PRO 新增空挡滑行模式，配合专业导航，系统可自动选择ECO PRO节能路线，有效降低燃油消。
