相关数据显示，2014年前三季度，中国轮胎产业综合外胎产量同比增长10.97%，出口轮胎交货量同比增长15.41%。
仅从数据上看，中国轮胎产业在前三季度似乎表现不错，产量和出口量双双走高，且增幅均达到两位数。然而，据了解，在这光鲜的数字背后，却隐藏着诸多问题和危机。
国内巨大产能难释放
一位知情人士透露说，今年以来，国内轮胎企业都承受着巨大的经营压力，其情况可用“内外交困”来形容。
2014年，受宏观经济下行压力影响，国内轮胎市场需求一直低迷不振。虽然原材料天然橡胶价格走低，为行业带来一定的利好，但由于各企业为抢占市场竞相压价，加上人工、能源、环保、物流等生产成本上涨，使轮胎企业的经营压力不断增大，行业利润并不理想。
数据显示，2014年前三季度，轮胎行业利润总额增长率同比仅为4.33%，与2013年30.58%的增幅相比，差距甚远。
该业内人士表示，利润下降还只是表面现象，实际上，国内轮胎行业近年来面临的严峻形势，远比想像的要严重。
据介绍，由于欧美经济复苏和全球汽车业的带动，轮胎全行业产能扩张的势头不减，但国内轮胎行业的内销状况并不乐观。据统计，今年前三季度，中国轮胎行业库存同比增长达16.77%。内销低迷导致企业蓄积的巨大产能一时难以释放，原材料价格低的优势也难以得到明显体现。
尤其是，中国轮胎产品同质化严重，缺少品牌效应，企业打价格战的现象一直没有得到根本性改变。
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