10月，沃尔沃卡车在俄罗斯的销量已低于俄罗斯重卡市场的平均销量。前十月沃尔沃卡车在俄罗斯累计销量仅为3000辆。
卢布汇率下跌和俄罗斯国内经济增长停滞都是造成这一现象的重要原因。为了应对销量不断下跌，沃尔沃卡车上周开 始扩大在俄生产工厂，希望可以挽救濒临崩溃的市场销量。沃尔沃卡车现在在俄罗斯拥有一个每年可装配15000辆卡车的工厂，其生产能力是销量的5倍。位于 卡卢加的沃尔沃工厂目前不只生产沃尔沃卡车，还负责雷诺卡车的生产。
俄罗斯在因为乌克兰问题受到西方国家经济制裁后，这已经是第二年经济暴跌。而沃尔沃卡车此举正是为了应对俄罗斯现下萧条的经济。根据报告显示，俄罗斯卡车市场去年已缩减15%，今年预计将会继续下沉。而沃尔沃卡车销量的降幅比平均降幅更大，同比下降37%。
然而，沃尔沃卡车高层对这一现象却表现乐观。沃尔沃俄罗斯分公司总经理彼得安德森在接受莫斯科时报采访时表 示：“这是一项长期的投资，我们始终相信俄罗斯是一个极具潜力的市场。我们已经顽强度过2009年的俄罗斯经济危机，那时卡车的销量达到了史无前例的暴 跌。但是在2012年，公司决定投入9000万欧元扩大生产后，当年销量达到34000辆，这又是一个史无前例的暴增。”随后，因为受到西方经济制裁，俄罗斯卡车市场保持稳步下降并且分析师预计最近不会有反弹。
而分析机构Autostat同时预测沃尔沃的竞争对手今年销量也会有所下降。德国曼在俄罗斯的降幅将达到30%，斯堪尼亚销量也会下降5个百分点。
沃尔沃是唯一一家在俄罗斯投资生产驾驶室的外国卡车制造商，公司还将计划在俄罗斯投资变速器和车桥生产工厂。到2018年，45%的卡车配件将在俄罗斯本地生产，比现在增长15个百分点。
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