“我们现在也在做无人驾驶汽车，自动驾驶的确是未来趋势，它的感应程度要很高，不会和前面的车追尾，不会和边上的车摩擦，这需要各种技术的支持。”
大陆汽车投资(上海)有限公司信息娱乐与通信业务单元中国区高级研发经理吕凡告诉记者。大陆汽车来自德国，是全球知名的汽车零部件供应商，以前他们为汽车企业生产零件，如今他们的目标是无人汽车。
今年5月，百度从谷歌挖来了全球人工智能领域最权威的学者之一—吴恩达为百度首席科学家，于是便有了百度无人驾驶汽车的新闻。
颠覆者一般不会来自本行业。尽管投资巨大，但汽车行业已经并非绝对不能进入的领域。资金日益雄厚的互联网企业和其它产业，未尝不能像现在进入手机行业一样，进入汽车行业。
一位互联网企业负责人认为，BAT不是真正制造汽车，而是介入汽车产业链中，将他们的服务、广告模式植入汽车业，“或许以后阿里巴巴会收购上汽。”他如是预测。
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