您是否还记得上周同事试驾的那款GLA45?不过，作为AMG旗下的一员，60多万元的售价只能让很多人望而远之。今天，为大家带来的就是作为奔驰SUV家族(GLA、GLK、ML、GL、G)的入门级车型的量产版试驾体验。奔驰GLA是首款采用MFA前驱平台的跨界SUV，对手锁定宝马X1和奥迪Q3，紧凑时尚的外观设计、运动化跨界风格像极了奔驰A CLASS的变形版本。另外，其丰富实用的配置，使奔驰GLA颇受国内消费者关注。下面，就随我一起来看看奔驰奔驰GLA两款车型的外观差异，以及四驱版本的试驾体验。
☆ 车型定位：高端紧凑级SUV
早在今年10月27日，奔驰将旗下第六款SUV，定位高端紧凑级的最小型SUV引入中国。正式与德系三驾马车的宝马X1，奥迪Q3在这个细分市场分一杯羹。作为MFA平台的第四台产物，GLA延续了A级的神韵，扁平化的车身设计更像是一款跨界 CROSS SUV，或许你可以或这是一部拥有A CLASS神韵的变形金刚。
☆ 车型售价：GLA200 28.98万
GLA260 4MATIC 39.8万
目前，奔驰GLA是以进口身份引入国内的，并且提供GLA 200及GLA 260 4MATIC以及高性能版GLA 45 AMG共三款车型可选，而本次试驾的是GLA 260 4MATIC，当然为了更多网友的利益，我们还为您带来了GLA200与GLA260之间差异化的体验。
小结：奔驰GLA的设计展现一种别致的风格，犀利运动的外观棱线，以及全新设计的轮毂更为动感，这也是奔驰从来不会让我们失望的地方。然而低矮的车身姿态却让它看上去更像是一台跨界车，甚至有点跨界版的味道。
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