梅赛德斯-迈巴赫S 600

　　12月上旬，戴姆勒发布数据称，今年11月旗下梅赛德斯-奔驰品牌销量达到15.1万辆，同比增长近13%，大幅拉近同豪华车销量冠军宝马之间的差距，重新超越奥迪。11月奔驰在华销量同比增长23%，累计涨三成。

　　整体销量：奔驰和Smart均两位数增长

　　2014年11月份，梅赛德斯-奔驰品牌在全球销售了150,742辆汽车，2013年11月奔驰全球交付销量为133,441辆，今年同比增长13.0%。1到11月份，奔驰品牌在全球销售了1,486,839辆汽车，较之去年同期的1,322,500辆，同比提升12.4%。

　　同奥迪类似，奔驰今年前11个月全球累计销量超过了2013年全年。去年，奔驰品牌在全球交付销量达到1,461,680辆，较之2012年的1,320,097辆，同比提升10.7%。而奥迪前11个月全球交付销量同比攀升10.1%至1,591,100辆，去年全年则为1,575,500辆。

　　Smart小型车今年11月全球销量再度滑坡，从9,538辆同比下降21.8%至7,461辆；前11个月全球累计销量由91,987辆同比下跌13.6%至79,502辆。

　　综合以上两个品牌，梅赛德斯-奔驰汽车业务部今年11月在全球范围内销售了158,203辆汽车，去年11月则为142,979辆，同比增长10.6%。前11个月梅赛德斯-奔驰汽车全球累计销量为1,566,341辆，对比去年同期的1,414,487辆，同比增长10.7%。

　　在华销量：恢复高速增长

　　梅赛德斯-奔驰品牌今年11月在中国市场（含香港地区）销量为26,184辆，同比攀升23.1%，去年11月销量则为21,277辆。1至11月奔驰在华累计销量252,819辆，较之去年同期的194,531辆，同比激增30.0%。

　　2012年和2013年上半年，奔驰品牌因新车更替等因素，一度在华表现疲软，多个月销量滑坡。而新一代奔驰E级、S级上市提升了奔驰产品竞争力，再加上奔驰重组在华业务，改革销售模式，合并渠道，在华销量开始高速复苏。戴姆勒称，旗舰车奔驰S级和新上市的C级在华需求旺盛，推动销量增长。