据路透社消息，阿斯顿马丁准备筹集资本为扩大车型阵容，这也是公司高层为扭亏为盈而制定的计划。
消息人士表示，阿斯顿马丁正在计划发行新的股票和债券，以及将现行的复苏战略延长至2020年，此外，豪华轿车和混动车型也是未来计划中的一部分。此次筹资的规模大约将在1亿到1.5亿英镑左右。筹集的资金将用于更加高效的营运资本管理，比如整车和零部件库存。由于车型陈旧和投资不足，阿斯顿马丁错失在前景光明的豪车市场上大展宏图的机遇。去年，阿斯顿马丁的全球交付量仅为4,200台，而它在2007年巅峰时期的销量达到了7,300台。
但阿斯顿马丁以及它的大股东科威特的达尔财团(Investment Dar)、意大利财团Investindustrial拒绝对此发表评论。这两大财团共持有阿斯顿马丁93%的股份。另外，戴姆勒集团持有阿斯顿马丁5%股权，并为之提供发动机和电子等领域的技术支持。在2012年，阿斯顿马丁已经投资了5亿英镑开始更新现有车型阵营。当时，Investindustrial财团投资1.5亿英镑收购了阿斯顿马丁37.5%的股份。
此外，在上一周在伦敦的会议上，新任首席执行官Andy Palmer公布了DB10车型的概念版，该款车将成为詹姆斯邦德在全新电影Spectre中的专属座驾，DB10的诞生也揭示了下一代阿斯顿马丁车型的未来设计方向。
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