捷达在国内的知名度无需多言，并且关于捷达的历史和与国内消费者的情节也是丰富多彩。不过不管怎样更新，在多数人眼中捷达好像总是“皮实”的代名词，似乎没有人会对它有什么更多的要求和期望。不过就像总有些人天生就任性一样，捷达在更新之后性格也倔强了起来，势必要告诉大家“我不仅只是能开这么简单”。
所以继1.4L和1.6L车型之后，捷达又推出了Sportline车型，将动力升级成1.4T发动机，并且搭配上了7速双离合变速箱，瞬间跟上了时代的脚步，以至于不少路人在得知这台捷达是1.4T的之后就表现出了大吃一惊的反应。
● 外观：使用更多“黑”元素
捷达Sportline车型在外观上进行了细节上的修改，首先上下格栅全部换成了黑色蜂窝状的样式，再搭配上红色的车漆，很有GTI车型的感觉。其次，后视镜也被喷成了黑色。另外轮圈样式也是Sportline车型所独有的，相比普通版车型更显运动。
值得一提的是，Sportline车型为后轮更换上了盘式刹车，因此理论上车辆将获得更佳的制动表现，关于这点我们会在后面的制动测试环节为大家展现。不过有一点比较遗憾，就是轮眉的轮胎之间的间隙并没有缩小，一台底盘如此高的Sportline车型让人看起来感觉怪怪的。
车尾最大的变化是增加了小尾翼和单边双出的排气管，这些的确都是很好的营造运动氛围的元素。除此之外，Sportline车型还在C柱和车尾贴上了“SPORT”标识，从而彰显自己特殊的身份。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
