据英国媒体路透社12月11日的报道，英国豪华车制造商阿斯顿马丁正筹集资金，计划扩大其车型阵容，涵盖包括跨界车SUV在内领域。据两位知情人士消息，阿斯顿马丁目前正致力于转亏为盈。
阿斯顿马丁正在募集新股和证券，延长复兴计划三年到2020年，知情人事还说，此项目中也包括了豪华轿车和混合动力车型的研发，是对现有车型的扩展。但是此说法很模棱两可，因为此事尚未公布。
由于老旧的车型和疲软的投资，阿斯顿马丁错失了豪华汽车的繁荣时机—全球市场在五年内翻了倍。去年它只生产了4200辆，远低于2007年金融危机前期峰值的7300辆。
阿斯顿马丁正清查负债，筹集股票发展更大的项目。据知情人透露，为提高营运资金的效率，如车辆和零部件的库存管理，公司将释放更多的现金。此次总共募集到1000-1500万英镑(约1-1.5亿元人民币)，要不要给现有的股东新的股份还在商榷。阿斯顿马丁及其主要的私股募集者科威特Investment Dar 公司和意大利Investindustrial公司对此拒绝回应。债券持有人Waddell & Reed也没有回电话。
自2007年Investindustrial公司和Kuwaitis公司一起持阿斯顿马丁93%的股份。还有5%被戴姆勒持有，一家给奔驰支持发动机和科技的德国公司 ，去年跟阿斯顿马丁合作。
阿斯顿在2012年5000万英镑(约5亿元人民币)投资策略下，已经开始更新现有车型。这一计划将取代2016年末DB9的12万英镑(约120万元人民币)的投资计划，预计明年开始盈利。
上周新上任的首席执行官Andy Palmer发布了D810概念车型，它将在新一部007电影Spectres里亮相，预示了阿斯顿车型未来的发展方向。
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