翻看着微信朋友圈里满屏的观致汽车人事变动消息时，我的电台里正在播放王菲那首《匆匆那年》：如果再见不能红着眼，是否还能红着脸，就像那年匆促，刻下永远一起，那样美丽的谣言……
从世界上为什么需要一个新的汽车品牌，到观致的五仁月饼，胖哥用显微镜仔细地看着这个不被人看好的品牌，一步一步走过的这匆匆一年。
就在前天晚上，专访以色列投资方老大的时候，郭谦和卫思梵还都在身边。专访结束后，我问郭谦，近期真的会有新的工作动向了吗？他复杂地笑着，用力地连续点了五下头——这让我意识到，这一天应该很快了，但仍然没想到，原来会这么快。而卫思梵，忙乱之中我只是跟他握了握手，没顾上说话。
我打开手机给观致的公关总监梁虹发了一条微信说，请你一定替我向卫思梵致意，因为他可能是以后很难有交集的一个身影了。虽然在观致的这一年难言成功，但是我知道，作为一个老外，他尽力了。
以色列人大放豪言，说是对观致一年以来的表现非常满意，并且肯定会一直重视并支持这个项目，甚至用了反问句：一个全新的没有任何基础的汽车企业，一年之内拥有了三款可以跟国际品牌叫板的优秀产品，你见过这样的企业吗？如果这样我就要动摇，我还算个好投资人吗？
好吧，既然为了对得起这位投资人，奇瑞派出了显然更强势和接地气的陈安宁、孙晓东组合来接手观致，我们不妨来猜猜看，观致的未来会如何？卫思梵先生，你害胖哥输了一顿饭，今天胖哥就再设一个赌局来为你送行吧。
选项一：沉沦到底，破产关门，时限4年
为什么是四年呢？因为以色列人放过话，如果5年之内观致不能实现盈亏平衡，那么他们会考虑改变投资策略。如今已经过了一年，手握3台新车的观致，似乎除了销售，其他事情都已经做了。
我承认我有点儿语带讽刺。但是，如果给孙晓东4年的时间（在我看来，陈安宁兼任观致董事长的时间，就是孙晓东的试用期），孙晓东还是不能完成以色列人的期待，那么观致和孙晓东，那就都算是基本歇菜了。
不过，即便如此，观致关门大吉的可能性还是不大。以色列集团大佬范儿十足的董事长Idan昨天在接受采访的时候透露了，他们在中国的投资可不会只是观致，有点把观致作为一块敲门砖的意思。如果是这样的话，那么他应该会对观致有更多容忍。
