冰冷的雨水、凛冽的寒风以及湿滑的路面，所有这些都无法阻挡参加“福田汽车首届汽车驾驶技能大赛”参赛人员的热情。

　　此次驾驶技能大赛的比赛用车为瑞沃新型智能环保渣土车，这种车在使用中常常要面对复杂的环境和坎坷不平的道路，所以比赛当天的自然环境，正好能考验瑞沃新车型的性能。

　　据介绍，比赛项目包括灵巧过弯、原地掉头、S弯倒车和双环道路快速通过。四项比赛皆以赛车通行赛道时间最短者为胜，于是争分夺秒成了选手最专注的事。由于下雨，赛道上许多地方积满了雨水，比赛车辆呼啸而过时水花四溅，速度与激情在这里上演。

　　连续转弯考技能操控灵活巧通过

　　根据赛事规程，“灵巧过弯”项目要求选手在80米S型赛道上，连续通过4个弯道，赛道宽度为3.2米，每个弯道弧度半径为8.8米。“这个弯道的宽度很有局限性，要求整车灵活性要好。”参赛选手、从事物流运输的用户谭智军说，“制动也很重要，决定了车辆能不能准确停到指定位置。瑞沃开起来感觉很好。”福田汽车集团纪委副书记孔朝阳告诉记者：“比赛一方面是彰显瑞沃产品的品质；另一方面需要操作者与车辆之间人机配合，通过‘实战’方式来体现产品质量、驾驶技术和操控的舒适性。这对瑞沃的品牌传播、提升用户的认可度，以及瑞沃产品今后的发展都很有意义。”

　　小场地有大动作加速制动不含糊

　　据介绍，“原地掉头”项目要求选手在长10.5米、宽8.1米的区域内将赛车进行180原地掉头，最后停在初始车位内。

　　侯杰是福田瑞沃的老用户，他说：“原地掉头需要良好的加速、制动性能。今天下雨地滑，可我开着瑞沃和平常一样，没什么异常感觉。”“比赛可让用户更直观地了解瑞沃的性能，提高品牌知名度。我也上车试了，操控比较灵活。”经销商姜金权在旁边观看比赛时对记者说，“我的客户基本都通知到了，参赛选手中有8名是我的客户。他们买了十五六辆新型渣土车，用于工地拉土方。”

　　曲直结合难度大平稳操控性能佳

　　裁判员告诉记者，“S弯倒车”项目要求选手在60米直线赛道上，倒车行驶连续倒入三个车位，车位宽度为2.4米。

　　参赛选手易海国说：“S弯倒车是个技术活儿，车辆操控性必须要好。我感觉瑞沃操控起来比较灵活。”

　　福田汽车工程车事业部长沙工厂工会主席李旭东对记者说：“大赛能够让参赛选手更好地感受新车型的灵活、舒适、平稳、安全性能，瑞沃的良好品质在比赛中都能体现出来。这项活动我们计划每年举办一次或者两年一次。”

　　 疾速驶过“8”字弯平衡通过不侧倾

　　“双环道路快速通过”项目要求选手在双环赛道上连续绕过两个环形路，两个内环半径为7.2米，道路宽度为3.2米。“双环道路快速通过考验车辆的平衡灵活性能。因为都是急转弯，如果操控不灵活就要撞杆了。如果平衡性不好，转急弯时会侧倾。”参赛选手、福田汽车员工彭良财说：“我感觉这两方面性能都比较好，你看我转急弯是一只手打方向的，都不用两只手。

　　员工积极参与体验产品性能

　　福田汽车工会主席张连生告诉记者：“这次比赛特别邀请了员工参与，这是因为员工中平时能驾驶下线车的只有试车员，一般员工如装配工就没机会驾车，所以这次要求有驾驶本的普通员工参赛，体验车辆的操控性和驾驶的灵活性，目的是为给员工搭建一个平台，让他们通过亲身体验指出产品还有哪些可以改善的地方，这是我们企业制度中的重要一环。”

　　张连生说，四项比赛全方位、多角度展现了福田瑞沃的性能，所有参赛人员都切身感受到瑞沃的品质。通过体验营销和竞赛相结合的创新方式，进一步增强内外部人员对福田产品的了解，拉近福田与客户的距离，提升客户对福田的认知度，提升福田产品的影响力。