大众近月表现不佳
大众汽车集团将安排其首席产品战略师Klaus-Gerhard Wolpert,下课，原因是大众乘用车核心品牌成本居高，又遭遇销量滑坡，集团欲进行调整提升其盈利能力。
传首席产品战略师下课
德国《经理人杂志》（Manager Magazin）援引大众高管言论称，大众首席产品战略师Klaus-Gerhard Wolpert将离开现有岗位。Wolpert目前的职责是执掌大众汽车集团的产品发展战略业务，涉及的不同品牌数百款车型。大众方面对《经理人杂志》的报道未予置评。
旋即有知情人士向路透社等媒体证实称，Wolpert将从首席产品战略师的职位跳至大众重型卡车业务部，负责斯堪尼亚和曼恩的重卡模块化生产业务；目前尚不清楚谁将接替Wolpert这一职务。外媒此次使用了“Oust”（罢免）一词形容Wolpert从首席产品战略师职位上卸任，并指出固定成本居高、销量下滑是促成该人事变动的因素。
该消息公开时，适逢第二天大众最高层将召开内部战略会议，旨在推行效率提升策略，同时公布2015年业绩预期。
现年56岁的Klaus-Gerhard Wolpert之前在保时捷担任高管，曾经领导开发保时捷最畅销的卡宴SUV。2010年10月，Wolpert转入大众担任首席产品战略师，接替穆伦（Matthias Mueller），后者则取代麦恺德（Michael Macht）成为保时捷CEO。当时大众同保时捷互换管理人员的举动被视为保时捷加快融入大众的步伐。
然而，大众虽然一度在销量攀升和品牌兼并方面高歌猛进，但近来增长势头放缓，尤其是大众乘用车旗舰品牌销量甚至跌落，并且利润率持续居低，这导致多名高管落马或引咎辞职。上文提及的麦恺德后担任大众汽车集团生产总监一职，却因MQB平台成本过高、出现生产麻烦而卸任。
成本高、利润低、销量跌——大众三重头疼问题
大众首席产品战略师Klaus-Gerhard Wolpert下课
