据欧洲媒体inautonews 12月17日消息，引人注目的超跑和一级方程式赛车为法拉利带来了传奇般的光环，在该公司准备独立之际，其正在寻求其他吸金方式。
最近，法拉利母公司菲亚特克莱斯勒汽车公司首席执行官马尔乔内(Sergio Marchionne)宣布，计划在2015年拆分法拉利，其中10%的股份进行首次公开募股分给投资者，其余分给菲亚特克莱斯勒汽车公司的股东。现在，法拉利的目标定位不只是作为一个超豪华汽车制造商，更类似于奢侈品公司，如阿玛尼或爱马仕。
马尔乔内将在未来几周提供更多动向细节，分析师预测该品牌或进一步完善其商品路线，建立游乐园，创建一个独家连锁俱乐部和酒店，以迎合法拉利车主及其他富有的潜在客户。如果投资社区的计划达成，那么法拉利将变身意大利奢侈品生产商，实现市场价值的多元化。如今该汽车制造商局限于7000辆车的年销量，并且生产高性能引擎及赛车成本极高。
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