时间飞逝，很快我们就要告别2014年，在过去的一年中，国内车市新车投放量不少，总体销量素质也是在增长，但不会出现数年前的井喷状况。随着汽车走入寻常百姓家庭，理性消费思想逐步占据多数人购车的。
心态上风。因此作为告别2014年的礼物，我们将推荐5款不超过8万元的自主车型给大家，既包括紧凑车、也包括SUV，甚至不乏MPV，希望能满足广大消费者对于高性价比代步用车的不同需求。
●悦翔V7
指导售价：6.09-8.69万元
推荐车型：2015款 1.6L 手动乐趣型 / 2015款 1.6L 自动乐享型 （7.69万元/7.99万元）
悦翔V7是长安最近推出的一款新紧凑车，这款车型主要是针对年轻消费群体，所以定位和售价都低于之前的逸动。得益于意大利汽车设计团队以及长安近年来积累的丰富经验，悦翔V7各方面都很年轻动感，硬朗和折角设计充斥于车身各处，不但赶上了时代潮流，而且没有模仿借鉴的痕迹。远近光分离的头灯加上近光透镜，成为悦翔V7正面最抢眼的亮点。
悦翔V7的内饰设计风格和外观造型相呼应，中控台简洁明快，不多的线条勾勒出少许灵性，整体造型走的是年轻时尚路线。中控彩色液晶屏被布置在中控台顶部，既便于观看，效果也比较清晰细腻。大部分车型配备了GPS导航、多媒体、蓝牙等日常用车涉及的功能，而高配车型还增加了倒车影像。双圆盘仪表经过蓝色氛围灯和动感的白色指针衬托，看上去颇有几分质感。
悦翔V7的长宽高分别为4530/1745/1498mm，轴距达到2610mm。在同级别紧凑型车中，显然车身各项尺寸并不出众。但针对80年代后期消费者为主体人群而言，它能为180cm个头乘客提供两指前排和一指的后排头部空间，腿部余量一拳半，加上后排地板几乎全平，整体乘坐空间完全符合这个级别消费者的要求。悦翔V7行李厢也比较实用，只是不能放倒后排座椅的做法影响了空间灵活发挥。
悦翔V7发动机继承了逸动的1.6L自然吸气技术，最大功率91kW,3500-4500转速释放156N.m峰值扭矩，对于这台车身不大的紧凑车来说，还是挺合适的。传动部分则是匹配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，尽管4AT技术不算先进，但在6-8万元区间也算是合理的搭配。今后，悦翔V7还将搭载1.5T发动机和6AT变速箱，性能方面将进一步提升。
底盘方面，悦翔V7没有出乎我们意料的采用了前麦弗逊式与后扭力梁式的同级车型常见的悬挂搭配，这样的组合在这个级别的产品中已经十分常态化。悦翔V7采用了两套不同的方向助力，乐趣版本均配备的是电子液压助力，其他车型版本则是机械液压助力。
推荐点评：悦翔V7最大配置亮点就是除了入门车型之外，几乎标配了ESP车身稳定系统，这将给驾驶带来更多主动安全保障。1.6L 手动乐趣型作为悦翔V7手动车型的顶配，提供了电动天窗、真皮座椅、GPS导航、DVD、可视倒车、后视镜电动折叠、发动机启停技术等多项齐备实用的功能，就8万元不到的售价而言性价比还是不错的。1.6L 自动乐享型配置亮点是增加了上坡辅助、无钥匙进入、一键启动，加上真皮座椅、电动天窗、GPS导航这些实用功能，其作为自动挡车型依然十分值得推荐。
