据报道称，国内大城市停车费至少一半没进政府口袋。记者调查发现，在政府“钱收不上来”的同时，北上广津四地的黑停车场却大肆横行，这四个城市至少有上千个黑停车场。更值得注意的是，在一些地方，无论是日常执法还是集中打击，政府对黑停车场均监管乏力。
查处数量
设置远超查处 总数为查处数两三倍
根据规定，停车场需获得政府相关部门的批准备案，如果没有资质却强行收费，就属于黑停车场。黑停车场包括私自划线收费、自立收费资质标牌或擅自扩大经营范围等不法行为。黑停车场到底有多少？记者采访了解到，最近一两年，北上广津四个城市公开查处的黑停车场就多达四五百个。
在北京，据不完全统计，今年查处的非法无照经营停车场超过100个；在广州，根据对广州市物价局公开数据的不完全统计，包括各种身份不全的黑停车场在内，近两年曝光的违规停车场数量达近100家；在天津，公安部门表示，一些不法分子冒充正规停车公司非法圈占道路、非法经营道路停车泊位，特别是节假日期间，群众对此类问题反映更多；在上海，交通部门公布信息称，2014年以来，执法部门共计查处停车行业各类违法行为121件。
记者在多地调查发现，一方面，不少没有资质的黑停车场设置之易、数量之多远超相关部门查处统计；另一方面，黑停车场机动性极强，不少黑停车场受到查处后马上死灰复燃。根据多位地方政协委员统计测算，北上广津黑停车场累计总数应为查处数字的两到三倍甚至更多，总数至少达到上千个。
日常执法
监管基本失效 管理员造假证很淡定
记者在多地调查发现，不管是日常执法还是“运动式”整治，基层执法部门的监管基本失效。
日前，记者发现，在北京市西城区一条主干道的便道上，醒目的白线划定了20多个车位。而该停车场是没有合法资质备案标牌的黑停车场，该管理员证件也系伪造。
