最早奔驰B级被称为“保姆车”，不要误解，这并不代表者是保姆带自家宝宝开的车，而是奔驰B级能像保姆一样把家人照顾的很周到，全新奔驰B级不单单能把你的家人照顾的很好，同时在驾驶层面上也不再无聊。
在后悬挂方面也有所不同，多连杆式独立悬挂也只配备在顶配车型B260身上，而其它3款则为扭力梁式非独立悬挂，在传统意义上舒适性一定会优于扭力梁。
车辆动力方面没得说，只是在起步时候有种无法释放的感觉，毕竟双离合在起步时的动力衔接方面都有同样的问题，但是当发动机转速高过1500转时，车身会变得轻快起来，同时你就会感觉到动力源源不断的释放出来。
方向盘指向比较清晰，车身不大能保持良好的灵活性，当然整车悬挂和底盘很紧实，让整个车身可以得到良好的控制，给予驾驶者更大的信心，同时在此基础上也能给予乘客得到更好的乘坐感受。
奔驰B260并没有再次放大自己的舒适性而减少了驾驶乐趣，车辆具备运动模式。开启运动模式后，油门响应变得更加灵敏，方向盘也会略沉，虽然可以满足你一定的驾驶欲望，所以这次它变得更多面化，不再一味追求枯燥的家用。
奔驰B260的前排座椅尺寸适中，两侧的机翼很好的支撑了车身，并且设计了独立的腿托。黑色和红色的配色和我之前测试的AMGA354MATIC是一样的。奔驰B260的后座舒适度让人印象深刻。坐垫很长，为了给一个或两个手指提供额外的腿部。
车辆测试
我的首选是B200动感型，相较于B180，马力大了一些，多了无钥匙启动，双天窗，真皮方向盘和座椅，轮子17大了一号，差价2W左右我个人觉得是值得。而B200动感型与时尚型比少了日间行车灯，电动座椅，座椅记忆，自动双区空调，。
由于车辆配有四驱系统，所以在弹射起步时并没有打滑现象，时速45公里时变速箱升至2挡，时速80公里时升至3挡，经过多次测试车辆最好成绩定格在7.05秒，这对于常规家用车来说实力已经相当不错。
宝马gt528和奔驰b260中奔驰b260好。根据查询相关资料信息显示，奔驰b260是入门级的运动旅行车，性价比高，燃油经济性高，性能表现优，时尚精致，动力系统完善，动力强，用户体验感舒适，具有导航系统，出行旅游便捷。
车辆制动非常稳健，制动踏板脚感很有韧劲，车速达到100公里/小时后紧急制动，轮胎紧紧的抓住地面，ABS的介入让车辆制动非常平稳，最后以38.42米结束制动测试，成绩还是比较令人满意。
