根据国内媒体公开报道做了个不完全统计，截止目前因途观撞燃导致的死亡人数，少说已经有十余人。这要是在美国，定会被监管部门进行严格彻查，并勒令召回，随后是走入民事诉讼流程，面临天价赔偿。由于我们是社会主义国家，定要有很大区别，尤其是作为监管部门的国家质检总局，坚决杜绝了此类事情在中国的发生，就像当年可以为大众DSG问题拖上很多年一样。
自燃的原因无外乎以下几点：
1、车辆电器故障；
2、线路故障造成短路；
3、车辆受撞击汽油泄漏；
4、燃油泄漏被涡轮增压发动机高温点燃。
因此防自燃要从这几个方面着手：
1.多检查
虽然自燃更多的出现在一些老旧车型中，但是新车也并不能完全脱离危险隐患，因此任何车辆都不应该掉以轻心，经常检查很必要。有专家建议超过4年的车就应当相对频繁的定期检查线路状况。
2.避免不合理线路改装
不少车主购车后会对车辆进行线路方面的改装，比如加装氙灯、倒车雷达影像之类的。Man哥建议尽量避免对于线路方面的改装，即便是改装也应当选择正规产品到有资质店面进行改装工作，尽可能维持原厂状态，避免留下安全隐患。
3.车内不放危险品
香水，打火机等易燃易爆危险物品一定要从车内清除。国内已经出现过很多自燃案例，就是因车内物品爆炸造成的自燃事故。
4.停在阴凉处
有条件的情况下，可将车辆停放在车库或是阴凉处，并且不要直晒太阳或采用遮阳帘等降温小物件。避免车辆在没有启动时就已经处于很高温度造成的安全隐患。
5.避免长时间驾驶
夏季我们自驾游开始增多，如果路途遥远，建议增加休息次数，以来缓解驾驶员的疲劳感，这样也能让车辆得到“喘息的机会”，降降温，不仅发动机能歇一会，车辆的其他部件也能进行“修整”。
6.安全驾驶，避免事故
很多车辆的自燃都出现在碰撞之后，事故碰撞会导致车辆很多关键部位受损，尤其是像大众途观这样发动机设计可能存有一定缺陷，极易因碰撞导致残存油液泄漏并引发自燃的车辆，正面的100%或正面小面积偏置碰撞简直就是大敌，早在途观在C-NCAP进行冷车碰撞实验时，就曾出现过冒烟情况。更别说行驶中、涡轮温度接近900度的汽车了，因此对于这类自燃几率较高的车型来说，一定要尽可能的安全驾驶，最大限度的避免事故发生。
7.投保自燃险
目前各个保险公司都有针对自燃险的投保业务，各位在经济条件允许的条件下，尽量投保自燃险，尤其对于大众车主来说，这应该是必投险种。一旦出现事故，多少可以减少一些经济损失。一般保险公司对自燃险的价格都比较便宜，一台保额在20万元左右的家用车，自燃险的投保价格在100元左右。
