据《美国汽车新闻》报道，沃尔沃上周宣布将引入网购系统，沃尔沃北美分公司首席执行官Tony Nicolosi表示，但这并不意味着经销商战略的改变。沃尔沃全心致力于经销商网络的搭建，并不寻求与特斯拉一样的销售模式。
在全球范围内，沃尔沃表示将把精力重点放在底特律、上海/北京和日内瓦车展；在美国，则会选择参加纽约、洛杉矶等其它车展。Nicolosi称，上周瑞典总部宣布的新的经销商标准至少在一年内，不会应用于美国分公司，因为要考虑到经销商的盈利能力。“有一点很明确，我们将继续致力于投资经销商网络。”
由于消费者网购习惯的逐步养成，沃尔沃也希望能拓展线上业务。沃尔沃今年实行了一个测试性项目，其在网上预售1,927台升级版XC90跨界车，起价定为65,900美元。新款XC90将于明年四月在美国上市，而网购买家将优先获得新车。
这样的线上项目也应用于XC90其它的版本，主要是为了刺激消费者的购买兴趣。消费者可以先挑好车款，付3,000美元的定金(可退还)，然后与线下经销商议价、择优购买。在线上信息的引导和参照下，线下经销商不仅可以与顾客协商价格，还可以为消费者提供其它相应的汽车金融和保险等产品。Nicolosi表示：“网上购物在全球越来越风靡，消费者也有着很大的需求。我们也想利用网购系统带来的便利，但无论如何，我们的终端销售将一直在零售商网络进行。”
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