记者2014年12月22日从交运集团西海岸温馨巴士公司获悉，为了优化西海岸新区公交线网布局，大力倡导节能减排，由交运集团和西海岸新区政府共同出资购买的68部气电混合动力公交车已全部到位，在完成上线检测、挂牌、线路分配等工作后，将于近期投入到西海岸新区西城区运营。据悉，这是青岛首次大批量引进混合动力公交车。
在交运西海岸汽车总站停车场，68部气电混合动力公交车整齐停放，工作人员正在完善车辆各类标识。这些公交车分两种车型，长度为11.5米和10.5米，分别是34座和30座，续航里程300公里至400公里。据交运西海岸温馨巴士机务科负责人闫金龙介绍，这68部公交车为LNG燃气和纯电动双核动力，最大特点就是节能减排，车辆依据驾驶、路况等情况在纯电力、纯燃气之间自动切换。
2014年7月，交运温馨巴士在青岛市区和西海岸新区引入气电混合动力公交车进行试运行。经过25天的运营测试，发现能耗比普通公交车降低40%。在西海岸新区西城区测试过程中，当在城镇间运行时，节能效果并不是很明显。“因为城镇间运行，道路运行距离长，很少有红绿灯和拥堵现象，公交车运行时主要在燃气状态下运行，经过测算，百公里节气最多2升。而在城区道路运行时，节能效果就明显得多，基本达到30%～40%左右，每天一辆车可节省LNG天然气近25升，一年下来可节省燃气费近7万元，68部车就是400余万元。”交运西海岸温馨巴士副经理吕涛介绍，这些车辆将全部投入到城区运行。
为方便混合动力公交车充电，交运西海岸公司专门在西海岸汽车总站内建设配套的新能源充电桩，共有10个，可同时为10部新能源公交车充电，极大地减少了车辆等候时间。同时，交运集团正在对新报名的80余名驾驶员进行严格上路考试。
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