12月22日-23日，南昌梅岭试驾D-MAX皮卡，参观新建县望城新区工厂，对话江西五十铃高层，2014中国皮卡品牌体验之旅开启了它第四站的旅程——走进江西五十铃。
D-MAX皮卡上市以来备受媒体关注，但提到江西五十铃大家仍然十分陌生。此番，凤凰汽车走进江西五十铃南昌工厂，为大家解密江西五十铃，看高端皮卡D-MAX是怎样“炼”成的。
工厂初体验
2013年4月江西五十铃汽车有限公司(以下简称“江西五十铃”)正式成立，它由日本五十铃汽车公司与江铃集团各自出资50%建立，因此，身上携带着一半日本五十铃基因，从流水线到管理，日本五十铃的日式严谨作风随处可见。
进入工厂前，参观者每人分配到一顶安全帽，并在有关技术人员的指导下进行正确佩戴。进入厂房后仔细观察会发现，我们所佩戴的安全帽与工人所佩戴的颜色并不相同。江西五十铃汽车制造部部长喻强告诉凤凰汽车，“进入工厂后，不同工种的安全帽颜色是不一样的，分管物流和来访人员为蓝色，现场工人和管理人员佩戴白色，安全人员为红色，而分管质量检测的同事佩戴橙色，因为在我们工厂所有和质量检测有关的部分都以橙色区隔”。
在工厂车间里，经常可以看到一些电子显示屏，据了解这些显示屏用来显示生产进度，方便实时监控计划量产和实际量产以及各工位的工作状态。
千锤万凿出深山，烈火焚烧若等闲。
在管理体系方面，江西五十铃工厂引入日本五十铃IMM管理体系(IMM，英文ISUZU Manufacturing Management的缩写)。据了解，该套体系通过强化过程控制、质量检验、下线检测等环节来保证产品质量。成品车驶下生产线后并不会直接上市销售，它还需要经过工厂内的反复测试方能与消费者见面。
