眼下，终于到了瓜熟蒂落的时候了。

　　微信正在从先前单纯的“互联网的概念”转变成为，如今撬动世界互联网格局的“商业处女地”。根据腾讯发布的二季度财报显示，微信月活用户数量增长势头不减，微信和WeChat（微信海外版）合并月活跃账户数达4.38亿，伴随着商业模式的清晰，微信不再是一个简单的移动互联的通讯APP，也正在成为互联网世界中一个新的且极富吸引力的“入口”。

　　不得不说，今天的汽车企业对微信营销依然面临这样一个困惑——都知道是未来趋势，但都不知道应该怎么做？与其他行业的微信营销相比，汽车行业的微信营销的发展水平则略显迟滞。南方航空，公众号于2012年9月上线，去年推出“微信值机服务”和“文字、语音查询平台”，乘客按照提示完成系列操作，便可以在手机上办理乘机手续、选定座位和语音查询航班天气等，这使得南航微信公众号的粉丝数每个月新增用户接近10万。

　　这对汽车企业的微信营销的借鉴意义就在于，一方面如何将提供的服务规范化、流程化，另一方面如何切中受众的利益点。以上海大众汽车大众品牌的官方为例，该平台已经升级至2.0，不仅互动体验日趋完善，而且更多的新功能加入，也让上海大众汽车大众品牌官方微信2.0平台成为目前国内汽车企业中，首屈一指的移动营销互动平台，全面刷新了移动互联网时代的买车体验。

　　那么什么微信营销的2.0平台？与传统的单纯的文字图片信息露出的1.0平台相比，2.0平台最大的特点有两个：“通路打通”、“利益打通”。

　　通路打通主要实现——人与车、人与服务、人与企业（品牌）三大环节的打通，这三个维度实现了车企、经销商、消费者之间全覆盖和三者之间“强关系”的建设。

　　“人与车”的关系，主要侧重于产品层面消费者和潜在用户，是消费者与企业结缘的第一步。用户只需轻轻一触，即可获知上海大众旗下数十款车型的详细信息和车型亮点，在了解和感受到相关车型的信息和产品魅力之后。如果想要试驾该车型，可以直接在该车型的页面申请试驾，也可以直接点击“便捷服务”里的“预约试驾”，填好申请单并提交，很快就会有当地上海大众经销商来安排试驾。