Vanquish，非武力征服之意。阿斯顿马丁Vanquish首次亮相，是在2001年的日内瓦车展。三个月后，新车推向市场，作为阿斯顿马丁旗下豪华跑车的顶尖之作，这一位置直到2007年才被DBS取代。然而五年之后的2012年，Vanquish卷土重来，夺回旗舰车型宝座，并在2014年北京车展上推出了这款软顶敞篷版Volante。Volante在英文中有轻快的意思，代表了阿斯顿马丁旗下所有的软顶敞篷车型。

　　说到超跑，国人耳熟能详的大多是法拉利、兰博基尼、保时捷这些出镜率较高的品牌，不过随着007系列电影的热映，每每帮助邦德勾或搭邦女郎或与恶棍火拼或逃出生天，似乎能上天入地的这台绅士味儿十足的跑车，逐渐为人们所认识，在一定程度上可以说是阿斯顿马丁成就了007电影。

　　阿斯顿马丁在007系列电影的首次出演，是1964年的第三部《金手指》，主角肖恩康纳利驾驶着银色的DB5登场，这也是阿斯顿马丁真正从不列颠走向世界的第一步。在最近一部的007新作《天幕危机》中，为了向第一代邦德座驾致敬，DB5被炸了个稀巴烂。

　　说回车吧。小编此次有幸得到了一次和阿斯顿马丁旗舰车型Vanquish 终极版Volante亲密接触的机会，Vanquish的亮相代表着阿斯顿马丁在技术上的又一次自我超越，而敞篷版带给大家的，不只这些。

　　外观：那谁，对就是你。你们怎么长这么像？

　　Virage、Vantage、Vanquish，如果让一个美国佬来念这几个单词，说不定能听出一股子死金味道，不过如果有人操着一口地道英国口音，用丹田把那个V颤动着推出齿缝，味道就完全不同了。除了对V开头字母的热衷，阿斯顿马丁似乎对车辆的外形也格外固执。这可以理解成英国人的死板，当然也能解读为经典的传承。你看人家保时捷不也一样么？

　　这块被称为Aero Duct的中空尾翼，在软顶敞篷版的车身上更加凸显，空气动力效能出众，一改阿斯顿马丁传统的鸭尾式扰流板设计，显得更加运动。

　　阿斯顿马丁在Vanquish上首次采用了全碳纤维覆盖的车身面板，车架采用阿斯顿马丁最新一代VH垂直水平架构，扭转强度比DBS增加了25%以上，进一步提高了车身的整体性，是激烈操控中保持最佳状态的前提。