深圳市政府29日下午临时召开新闻发布会，宣布深圳自2014年12月29日18时实施限牌政策。小汽车指标每年暂定10万个，按月分配。其中，2万个指标只针对电动小汽车，采取摇号；8万个普通小汽车指标，摇号和竞价各占一半。
深圳市交警局副局长徐炜表示，之所以实施限牌政策，是因为“路外停车场停车调节费等经济手段目前无法推行”。
根据新闻发布会上公布的《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》，小汽车，是指国家机动车类型分类规定所列小型、微型载客汽车。
自2014年12月29日18时起，单位和个人购置小汽车、小汽车过户、非深圳小汽车转入深圳的，在申请办理小汽车注册、转移、转入深圳的变更登记前，应按规定申请取得深圳小汽车指标证明文件。
2014年12月29日18时前深圳市公安交警部门已正式受理但未办结的小汽车注册、转移及转入深圳变更登记申请，可继续办理相关手续，无需申请办理小汽车指标证明文件。
徐炜说，深圳路外停车场停车调节费先后召开了两次听证会。从听证会情况看，征收路外停车场停车调节费存在较大争议。因此，路外停车场停车调节费等经济手段目前无法推行。
记者在新闻发布会上获悉，该市早晚高峰期将限制外地载客汽车行驶，客运车辆、港澳号牌不受限制。违反规定的车辆自生效之日起一个月内做警告处理。
近年来深圳机动车增长迅猛，交通拥堵、交通污染等问题日趋严峻。截至2014年12月20日，深圳机动车保有量超过314万辆，每公里道路机动车约500辆，车辆密度全国第一，而停车位总计约104万个。
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