到了12月，北京没有下雪，海南也没有任性的飙高温，当然我也不敢任性的去撞毁一台918......不过一次任性的冰雪试驾还是勾起了我极大的兴趣，行程的起点是长春，而终点就是我前不久刚刚去过的长白山，不同的是前几天长白山的最低气温只有-18摄氏度，而这次却是-30摄氏度。
这次故事的主角儿是在今年成都车展全新上市的三菱欧蓝德2.4L豪华超值版，而我们的任务就是驱车从长春出发，驾驶欧蓝德驶过高速、国道以及乡间小路，值得一提的是，这些路面无一例外都被冰雪覆盖。
既然是冰雪试驾，温度低是一定的，而且路面也会比较湿滑，因此在踏上这样的旅途之前，必要的准备工作是不可或缺的。对于你而言，除了双眼能包起来的地方最好都包起来，而车辆方面，除了进行一些必要的保养与检查，最好能装备雪地胎，而且一定要换装可以在-30度正常使用的玻璃水。
全新的三菱欧蓝德可以说是一款小改款车型，内外的造型并没有发生过多的变化，只是在一些细节上进行了升级与调整，同时还增加了一些实用的配置，我想“超值”的由头大概就是这么来的。
告别了原有的八字胡，新款的前脸让强迫症患者不再纠结，而且如此平直的线条也增加了一份稳重，在时尚的同时也不忘沉稳，这是如今型男必备的特质。
尾灯也告别了红色的装点，全面使用了透明的灯罩，而且还使用了LED光源，这样与行李箱盖上的装饰条更好的连为了一体，也显得更加科幻。
这次还在2.4L全系车型上均使用了自动尾厢门的配置，在这个级别的车型中还是比较厚道的，同时也比较方便。
内饰的变化可以说十分细微，在中控的饰板上使用了仿碳纤维纹理的银色装饰，也凸显了一定的质感。
这套多媒体系统来自先锋，虽然使用的是电阻屏，但是反应速度还是十分迅速的，同时通过蓝牙连接随身设备也十分简便，还能通过方向盘上的多功能按键进行控制。
方向盘下方配备有膝部气囊，一旦发生正面碰撞，可有效地保护驾驶员腿部，当然除了膝部气囊，侧气帘在2.4L车型上也是全系标配。
除了这些功能，2.4L车型均标配了倒车雷达与倒车影像，并且配备有坡道辅助系统，氙气大灯还具有水平自动调节和清洗功能，唯一遗憾的是豪华版车型并没有配备自动大灯控制，略有些不方便。
