2014年12月29日，深圳市政府食言了。

　　当日18时，一纸汽车限购令的突袭，让深圳市民、汽车经销商猝不及防。随后，为防止“执法不严”，深圳市政府还动用了警力，封锁部分4Ｓ店，禁止一切汽车交易。在这场突袭限购风波中，深圳可真是牛大了。

　　就在2014年年初的广东省“两会”期间，深圳市市长还曾公开表示，不对私家车实行限购限行措施。只可惜，这一年初的承诺没能扛到年末就反悔了。更可笑的是，3个月前曾有深圳市某4S店销售员因散布限购谣言而被行政拘留，对此深圳市交警局还专门召开了新闻通气会。3个月后，“谣言”瞬间变为现实，曾经散布“谣言”的销售员竟成了“预言家”。都说“七月天，孩子脸”，在这场突袭限购中，深圳市政府的脸变得比孩子还快。

　　对于食言，于情于理都不能寻到合理的解释。更令人瞠目的是，既然食言了，就请拿出诚恳的态度妥善处理吧。可深圳市政府并没有。从限购令突袭发布，到限购条款之苛刻，再到组织警力封锁4S店，如此“雷厉风行”的作风，俨然一副扫黄打非的架势。对此，有人开玩笑地说，特区事儿就得特办。可如此特办，政府的公信力何在？

　　对于突袭，看似是避免出现限购实施前抢购的“明智之举”，实为掩耳盗铃、自欺欺人。限购，本身就是违背市场正常规律的畸形政策，在这样一个畸形基础上出台的具体方案，是“花样翻新”地错上加错，只会把未来的市场引向更加扭曲的深渊。尽管深圳的一纸限购突袭令暂时抑制了限购前的汽车消费，但这一出乎意料的手段，十足扰乱了人心，消费者都在惴惴不安地猜测，下一座汽车限购城市会是哪儿？这座城市又会出什么“狠招儿”？2015年的车市注定不会平静，虽然汽车销量很有可能会较大幅度增长，但表面光鲜的数字背后，却是消费者怀着忐忑不安甚至恐慌的心态购车，只怕哪一天限购会毫无防备地限到自己头上。这种消费潜力的畸形释放，将为汽车市场埋下诸多隐患，暂时按下了葫芦，日后浮起的瓢会让城市和产业的管理者更苦恼。如此一来，市场正常秩序真的被扰乱了！

　　汽车不是黄赌毒，消费者和经销商也不是扫黄打非的对象。突袭的“执法队”，执的究竟是什么法？当消费者自由选择的购买权被剥夺，当经销商正常经营的权利被限制，人们不禁要问，法治化离我们还有多远？政府会把权力关进笼子里吗？在汽车消费上，如何发挥市场的决定性作用？