2014年12月29日,深圳市政府食言了。
当日18时,一纸汽车限购令的突袭,让深圳市民、汽车经销商猝不及防。随后,为防止“执法不严”,深圳市政府还动用了警力,封锁部分4S店,禁止一切汽车交易。在这场突袭限购风波中,深圳可真是牛大了。

就在2014年年初的广东省“两会”期间,深圳市市长还曾公开表示,不对私家车实行限购限行措施。只可惜,这一年初的承诺没能扛到年末就反悔了。更可笑的是,3个月前曾有深圳市某4S店销售员因散布限购谣言而被行政拘留,对此深圳市交警局还专门召开了新闻通气会。3个月后,“谣言”瞬间变为现实,曾经散布“谣言”的销售员竟成了“预言家”。都说“七月天,孩子脸”,在这场突袭限购中,深圳市政府的脸变得比孩子还快。
对于食言,于情于理都不能寻到合理的解释。更令人瞠目的是,既然食言了,就请拿出诚恳的态度妥善处理吧。可深圳市政府并没有。从限购令突袭发布,到限购条款之苛刻,再到组织警力封锁4S店,如此“雷厉风行”的作风,俨然一副扫黄打非的架势。对此,有人开玩笑地说,特区事儿就得特办。可如此特办,政府的公信力何在?
对于突袭,看似是避免出现限购实施前抢购的“明智之举”,实为掩耳盗铃、自欺欺人。限购,本身就是违背市场正常规律的畸形政策,在这样一个畸形基础上出台的具体方案,是“花样翻新”地错上加错,只会把未来的市场引向更加扭曲的深渊。尽管深圳的一纸限购突袭令暂时抑制了限购前的汽车消费,但这一出乎意料的手段,十足扰乱了人心,消费者都在惴惴不安地猜测,下一座汽车限购城市会是哪儿?这座城市又会出什么“狠招儿”?2015年的车市注定不会平静,虽然汽车销量很有可能会较大幅度增长,但表面光鲜的数字背后,却是消费者怀着忐忑不安甚至恐慌的心态购车,只怕哪一天限购会毫无防备地限到自己头上。这种消费潜力的畸形释放,将为汽车市场埋下诸多隐患,暂时按下了葫芦,日后浮起的瓢会让城市和产业的管理者更苦恼。如此一来,市场正常秩序真的被扰乱了!
汽车不是黄赌毒,消费者和经销商也不是扫黄打非的对象。突袭的“执法队”,执的究竟是什么法?当消费者自由选择的购买权被剥夺,当经销商正常经营的权利被限制,人们不禁要问,法治化离我们还有多远?政府会把权力关进笼子里吗?在汽车消费上,如何发挥市场的决定性作用?