去年11月17日，福特在华正式公布旗下新一代Mustang（野马）的官方预售价，其作为福特的经典跑车，Mustang首次通过官方渠道正式引入国内销售，新车将在今年1月份正式上市。近日，网通社从工信部获悉，福特Mustang在国内将率先推出搭载2.3T引擎的车型，搭配6速手自一体变速箱，新车在综合工况下百公里油耗仅为8.6L。
Mustang 是福特旗下经典畅销跑车，Mustang在其诞生的50年间累计销量已达到900多万辆，在福特旗下产品系列中具有重要地位。“福特Mustang给这个世界所带来的激情是任何一辆其它车型都无法做到的，”福特全球产品开发集团副总裁宁睿（Raj Nair）表示，“即使你从未驾驶过它，你也会被它充满野性的外形、极具诱惑的排气声浪以及出众的性能所打动。福特Mustang绝不只是一辆车那么简单，它更是福特品牌的核心和灵魂。”
如今汽车市场已越来越注重降低燃油消耗及尾气排放，众多车企通过换搭小排量涡轮增压引擎以达到此目，向来以注重动力性能而忽视燃油消耗著称的美式肌肉跑车未来也将顺势而为。Mustang2.3T车型整备质量为1661kg，搭载2.3L EcoBoost涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱。新车在市区、市郊工况下百公里油耗分别为13L和6.1L，综合工况下百公里油耗仅为8.6L。Mustang2.3T车型将美式肌肉跑车燃油经济性提升到一个新的档次。
作为一款跑车，动力性能仍然是其最重要的评价标准。搭载小排量发动机后，Mustang的动力性能不仅没有下降反而得到了提升。得益于燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统三大关键技术的使用，Mustang2.3T引擎最大功率为231kW，最大扭矩达到434Nm。与此前Mustang搭载的3.7L自然吸气引擎（最大功率227kW，最大扭矩379Nm）相比，2.3T引擎最大功率提升4kW，最大扭矩提升55Nm。
与同为美式跑车的雪佛兰科迈罗对比来看，科迈罗搭载的3.6L引擎最大功率为241kW，最大功率377Nm，Mustang搭载的2.3T引擎最大功率落后10kW，最大扭矩领先57Nm。Mustang的动力性能在同级别车型的竞争中仍将保持一定优势。此外，经典的5.0 GT Mustang也将在未来引入国内销售，为车迷提供更丰富动力配置的车型选择。
