紧凑级车市场一直是国内最热门竞争最激烈,很多品牌都开始了多车同时竞争的手段。丰田旗下的卡罗拉从04年国产至今已经10个年头了,无论是在北美还是在中国,它的热度和销量都是值得骄傲的,但是对手的强大让单兵作战的它有些力不从心,在今年中旬的北京车展上,广汽丰田雷凌的到来结束了这种局面。

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