美国将大规模测试互联汽车

　　美国交通运输部USDOT（US Department of Transportation）将从本月起开始启动互联汽车项目Connected Vehicle（CV）第一阶段，着重打造汽车安全、通信、车联网等各方面技术。

　　美国政府推进互联汽车项目

　　上月下旬，美国交通运输部针对“互联汽车”项目发布了一则发展声明。在发展声明中美国交通运输部表示将在2015年1月15日之前或15日当天全面启动互联汽车项目的第一发展阶段。其中，互联汽车项目的第一发展阶段是指概念车研发阶段。针对互联汽车项目的概念车研发阶段美国交通运输部还推出了相应的发展纲要，其中发展纲要文件号为DTFH6115R00003。

　　美国交通运输部主导的互联汽车项目发展主要分为三个发展阶段，分别为第一阶段：概念车发展阶段、第二阶段：设计制造测试阶段以及第三阶段：维护和运营阶段。美国交通运输部表示互联汽车项目合约的唯一考量标准就是第一阶段的表现。只有顺利通过第一阶段并获得一定荣誉的合约竞争者才有资格继续竞争第二、第三阶段的发展合约。其中第一阶段的发展周期预计将不会超过12个月的时间。

　　互联汽车研究项目涉及到的方面非常复杂，其中包括车辆安全性、车辆间相互连接的通信渠道、通信基础设施以及乘客个人的通信设备等。互联汽车项目是在美国交通运输部等部门赞助下开展的，其主要发展目的就是通过将利用无线技术应用到道路交通中从而使得道路交通变得更加安全、更加智能以及更加环保。

　　目前，关于互联汽车的研发项目已经开展了大量的研发准备工作，其中就包括针对互联汽车而开展的系统设计文件存档以及超过24辆的互联汽车应用原型机车辆等。同时，美国联邦政府还为互联汽车项目研发得到了许多重要的跨领域技术。此外，美国联邦政府还通过对互联汽车集成化设计得到了其他的一些支持功能。在2012年-2013年期间，美国交通运输部在美国密歇根州的安娜堡市对互联汽车项目的安全驾驶功能进行了测试工作。其中互联汽车安全驾驶功能主要设计目的就是为了减少汽车事故数量提高道路系统的安全性。通过测试也测得了车辆与车辆之间通信安全应用的潜力。

　　基于互联汽车的研究结果，美国交通运输部互联汽车项目正在寻找一种可以同时利用新形式的互联汽车和移动设备数据的互联交通方式，其主要目的就是为了改善道路交通系统的性能，提升以性能表现为发展指标的道路交通管理系统。