由于库存压力过大，2014年底部分宝马投资人协商要求宝马给予经销商额外补贴。1月5日，宝马中国与宝马经销商联盟已就补贴事宜达成协议，宝马同意向国内汽车经销商支付51亿元补贴。除宝马外，奔驰、奥迪等经销商也向厂商提起相关补贴要求。
宝马向经销商补贴51亿元
1 月5日，宝马官方发布了题为《宝马和经销商面向未来轻装前进》的公开信，针对近期汽车业热议的经销商联名向宝马索要补偿一事给予回复。宝马中国表示，“针 对2014年下半年经销商普遍面临各种压力和挑战，宝马和经销商积极应对坦诚沟通，已经在财务支持和商务措施大方向达成一致意见。”
据知情人士透露，宝马已经同意向国内汽车经销商支付51亿元补贴，以弥补他们的损失，这笔补贴将于今年2月底完成发放。
一 位北京地区宝马经销商介绍说，迫于过高的库存压力，去年11月底宝马经销商联盟提交请愿信函，经销商在12月与宝马中国的谈判中要求宝马兑现此前曾答应的 补贴承诺，并且下调经销商2015年销量目标，减少至与2014年持平。据悉谈判当时并未达成一致，而部分宝马经销商联盟的成员已从2014年12月底开 始，大幅回收优惠力度并且暂停从宝马提取新车。目前，补贴一事已达成一致，关于2015年销售目标的制定仍在协商。
奥迪补贴经销商20.5亿元
奥迪经销商介绍，奥迪在去年底召开的经销商年会上宣布将补贴经销商20.5亿元，并将经销商考核从14项缩减至8项。
据了解，奥迪将给予经销商20.5亿元补贴。其中，老经销商获得15亿元的补贴，新开业的经销商获得5.5亿元的补贴。北京某奥迪经销商告诉记者，虽然补贴数目已经明确，但具体金额及补贴方式尚未公布，预计厂家会根据各店的销量情况给予返利。
此外，奥迪还调整了商务政策：增加部分固定返利，减少考核返利。具体为将14项经销商考核缩减至8项，取消销售客户满意度和售后客户满意度等考核，增加客户忠诚度考核。
