在当前豪华车市场中，日系三大豪华品牌往前发展面临的首要问题，便是由奔驰、宝马等领衔的德系车企在品牌影响力上的优势，针对这一现实问题，雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪在今年将采取在产品层面上的突破来摆脱这一困局，以进一步提升自身品牌形象。对此，网通社针对日系三大豪华品牌将发布的新车型进行梳理后发现：三大品牌将在本月13日开幕的北美车展中发布4款新车中，包括NSX以及新一代Q60两款跑车以及一款全新高性能车型。
车展一直是众多汽车厂商展示技术以及产品的舞台，而北美车展作为每年年初第一场国际型车展又是重中之重，雷克萨斯要稳固日系第一豪华品牌的位置，英菲尼迪要做“全球第四大豪华品牌”，而讴歌也在不断更新产品序列（包括已上市的TLX），有意思的是，未来因高端车型的不断推出，日系品牌对于豪华车市场冲击或将更有底气。
实际上，讴歌在2012年北美车展中就已发布了NSX概念车，该车被称为讴歌超跑的发展方向，其量产版本成为了本田经典超跑NSX的继任者，为讴歌开拓新的细分市场。据讴歌官方此前表示，NSX将搭载一套油电混合动力系统，整套动力系统包括中置4.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率373kW，以及三台电动机（前2后1布局）来辅助驱动车辆。
作为雷克萨斯继RC F之后，“F”系列中的又一重磅车型，GS F不仅采用轻量化设计，同时还采用与RC F相同的扭矩主动分配差速技术，在动力上搭载了雷克萨斯5.0升V8发动机，最大输出功率可达到348kW，峰值扭矩可达527Nm，与之搭配的是8速手自一体变速箱。值得一提的是，将在美国时间本月13日开幕的北美车中发布的全新GS F竞争对手将锁定为同级别的宝马M5和奥迪RS 7等车型。
雷克萨斯全新RX采用了家族式前脸设计，标志性纺锤形前进气格栅采用金属网状结构。新车头灯组采用分体式设计，LED日间行车灯从大灯组分离出来，头灯组合整体造型激进前卫。车头下包围采用更具动感的造型，两侧的雾灯变得更加细长，与新款NX的雾灯设计类似。新车将配备造型时尚的多幅轮毂。此外，全新RX的车身尺寸预计会有所提升，并有望提供7座版本，动力上将有望搭载2.0T涡轮增压发动机。
从动力数据上来看，英菲尼迪全新Q60将有望搭载的2.0T引擎最大输出功率为155kw，尽管与现款最大功率为258kw的3.7L引擎有一定距离，但其350Nm的最大扭矩接近3.7L引擎，这也更符合国内消费者对于涡轮增压发动机的购车需求。从产品定位上来看，英菲尼迪Q50面临的首要竞争对手便是宝马3系，作为Q50的轿跑版本自然与宝马4系有着不可忽视的联系。
