SUV无疑是2014年车市增长的主要力量，同时也是拉动自主品牌销量增长的重要业务板块。受访的两家企业均认为，自主品牌已经进入了SUV市场的第一梯队。数据显示，去年1~11月，我国SUV共销售358.64万辆，同比增长34.13%。其中，长城哈弗H6去年前11个月销售28.5万辆，瑞虎3、瑞风S3、CS35等自主车型均进入销量前十名。
从各家企业战绩来看，SUV应该是最容易产生冲量车型的细分市场。所以，今年，不论是合资还是自主，都加大了SUV的投放力度，据悉，2015年平均每月有2款SUV入市，SUV市场也将继续保持较高的增速，竞争激烈程度一定会有增无减。据江淮汽车相关人士介绍，2014年全年江淮SUV共销售7.2万辆，同比增长107%，其中瑞风S3成为江淮乃至全行业的一大亮点。据悉，从去年8月上市以来，瑞风S3迅速上位，成为当下小型SUV领域的销售冠军，去年12月销量更是突破了1.7万辆。“这预示着，SUV小型化的趋势越来越明显，小型SUV将成为2015年SUV市场增长的主力，瑞风S3、哈弗H2、幻速S3和瑞虎3都抓住了这个机会。”该人士告诉记者，“随着‘85后’和‘90后’成为消费的主力军，多元化和个性化必然是下一代SUV车型的演进趋势。”
同时，长城汽车负责人也对此表示了担忧，他说：“尽管自主品牌早一步抓住了这个机遇，但合资品牌已经警醒，在今年入市的车型目录中，小型SUV在合资企业的新车规划中占据了相当大的比重。正面交战，自主品牌将不占优势。”
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