为将“中国造”的汽车出口到美国，中国车企没少努力，然而，严格的排放政策和认证标准，曾屡屡将中国品牌挡在门外。而眼下，借力于对瑞典汽车品牌沃尔沃的收购，浙江吉利控股集团正有望把这一梦想变为现实。据彭博社等外媒报道，沃尔沃汽车正准备将中国制造的汽车大规模的出口到美国市场，而由此，沃尔沃汽车也将成为首家对美出口中国车的企业。
“我们是有这样的计划，但具体时间待定。”沃尔沃汽车中国区相关人士对《第一财经日报》记者表示。在此之前，沃尔沃汽车集团市场营销、销售及服务高级副总裁艾伦?维瑟在接受《第一财经日报》记者采访时曾明确表示：“我们出口到美国的是目前在中国市场销售的S60L”。这款车目前由沃尔沃汽车在中国的成都基地负责生产。
“美国的经销商对于这款车的反响是非常好的，所以我们用这款车在美国开发市场潜力。” 艾伦?维瑟曾如是表示。借力于这款在当地市场具有良好口碑的产品，沃尔沃希望进一步实现其在全球范围内的复兴。在此之前，美国市场一直是沃尔沃全球第一大市场，然而，在过去10年间，由于投入不足等系列原因，美国市场不断缩水。据公开数据显示，在销量2013年，沃尔沃汽车在华实现6.1万辆的销量，同比大增45.6%左右，由此扭转其多年来的亏损情况。但与之相对的是，2013年沃尔沃在美国的销量同比下降10%，仅为6.12万辆，较其销量顶峰时期腰斩近一半，由此在一定程度上拉低了沃尔沃汽车整体盈利情况。
鉴于此，沃尔沃汽车在提振其销量的同时，也在试图压缩其在美的成本。据了解，沃尔沃汽车在美并没有生产厂，此前的车型都依赖于从欧洲进口，由于欧元汇率变动等问题，沃尔沃汽车此前就有意将车型的进口国从欧洲转移至中国。有观点认为，中国较低的生产成本和规模化生产有利于沃尔沃汽车在美国市场进行更好的成本管控，从而进一步复兴美国市场。
“美国和中国是沃尔沃两个非常重要的市场，这两个市场的销量和表现将有助于我们最终在2020年实现全球年销量80万的目标。” 艾伦?维瑟表示。也正因如此，沃尔沃正在考虑进一步加快对美国市场的新车投放节奏以及经销商的支持力度。“我们将进一步拓展在美的经销商，与此同时还将提升其客户服务水平，对美的战略将是360度全方位的。” 艾伦?维瑟进一步强调。据了解，除整车之外，沃尔沃还有在考虑向美国市场进一步输出成本相对较低的零部件。
在分析人士看来，中国造沃尔沃出口美国，不仅有助于沃尔沃自身的全球化战略以及业绩复兴，也有利于其母公司吉利控股集团的口碑塑造。在彭博社的报道中，LMC Automotive分析师Jeff Schuster指出，这是中国以汽车行业为立脚点，朝成为真正的全球玩家迈出一小步，是一种大胆尝试。这些出口车辆将历经严格的审查，以确保能够符合美国以及全球标准。
