日前，捷豹全新F-PACE “SUV”的路试谍照被曝光出来，测试车首次“穿上”了量产车的车壳，所以外观造型也开始比较展示的展现出来。捷豹官方之前表示，新车将会在2016年上市，所以我们估计它的发布时间很可能是今年年内。
新谍照最新证实它与之前概念车的设计非常接近
前脸看起来很家族化，头灯样式与新的XE一样都属于扁平化风格
从最新的谍照来看，新车拥有非常饱满的车身线条，宽阔的后翼子板赋予它运动的姿态，车身也较为大气。车头则是一副家族面孔，有网状的隔栅和扁平化的头灯设计，车尾还可以看到双出排气管的设计。
整车尺寸显得比较的大气、魁梧
宽阔的后翼子板赋予它运动的姿态
然而这种种迹象都表明，F-PACE量产车的外观设计将和捷豹之前发布的C-X17概念车非常接近，预计仅仅只会存在部分细节的差异。而官方发布的这张车尾一偶的预告图显然也再次证明了这一点，其尾灯样式就跟概念车基本一样，只是灯组内部似乎经过了重新设计。捷豹官方表示，F-PACE绝非传统意义的SUV，而是一台跑车花的运动性多功能车。很显然，这暗示该车将是一款拥有出色公路性能的车型。
官方发布的这张车尾一偶的预告图显示其尾灯样式就跟概念车基本一样
成为同级车中最轻的车型
于是，为达到跑车化的设定，引入全新中级车XE的iQ平台所带来的轻量化的设计，捷豹的目标是将F-PACE打造成同级别最轻的车型，这无疑是保证它拥有出色公路行驶性能的关键。并且在驱动形式上，这台SUV也将标配更富有乐趣的后驱形式，路虎的全地形反馈四驱系统则提供选配。
动力部分，F-PACE的入门级动力当然也是来自Ingenium系列的2.0T涡轮增压发动机，上面的车型则会搭载3.0T机械增压两款发动机，而且插电式混合动力车型也有望推出。如果要推出性能版的话，可以使用XFR和XJ 5.0车型的510Ps（375Kw）5.0升机械增压发动机。变速箱则匹配8速自动变速箱。
