在人们的印象中，每年的CES（美国拉斯维加斯消费消费电子展）基本上都是三星、索尼、松下、西门子等消费电子巨头唱主角，但今年却有点不一样，奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等主流汽车厂商争相拿出看家本领，将2015年的CES变成了一场汽车科技秀。

　　消费电子展“变身”汽车科技秀

　　一年一届的CES因其广泛的影响力，被业界称为全球消费电子业的风向标，但前不久结束的2015CES却成为汽车厂商们展示“未来汽车”的斗秀场，参展的汽车零部件厂商更是铺天盖地。

　　在今年CES展上，各大汽车公司都使出浑身解数，以展示自己的科技实力。比如，宝马推出了最新的自动驾驶技术以及智能手表周边产品；奔驰推出了集高精尖科 技于一体的F015概念车；奥迪以一辆从硅谷出发的自动驾驶车闪亮登场；福特推出了体验大幅改进的SYNC3.0；连在自动驾驶领域并不出众的大众也带来 了自动泊车技术；还有一辆全身布满传感器的雷克萨斯原型车等。

　　不过，本届CES展上几乎所有有关汽车的新技术都围绕着车内人员，关注司机和乘客的安全性及娱乐体验，而以安全著称的沃尔沃则另辟蹊径——带来了全球首个汽车与可穿戴设备的安全互联解决方案。

　　沃尔沃方面透露说，这项创新概念是沃尔沃汽车集团、自行车防护装备领先制造商POC（瑞典运动安全设备制造商）以及全球通讯服务领导者爱立信共同合作的成 果。结合了沃尔沃汽车集团在汽车安全技术方面的经验和能力，POC在自行车运动防护设备制造领域的创新能力，以及爱立信在车联网云技术方面的专业水平。

　　一位沃尔沃负责人称，随着全球消费者环保意识的增强，自行车已经成为越来越普遍的日常交通工具，但随之而来的是日益增多的交通事故。以英国为例：2013 年，英国道路上严重自行车事故较2009年增加了31%，其全年骑行伤亡总数19438人，平均每天就有52人受伤或者死亡。沃尔沃汽车集团充分意识到了 问题的严重性，推出了可穿戴设备与汽车的互联方案。

　　据了解，该方案包括一辆配备联网功能的汽车和一个具有数字反馈功能的自行车安全头盔，自行车骑行者只要在自己的智能手机上安装相关APP，其位置就能够准 确地通过沃尔沃的云服务器传达给汽车驾驶员，反之亦然。系统通过高速运算来判断碰撞发生的可能性，在碰撞即将发生之际，向双方发出警告。沃尔沃汽车将警报 显示在挡风玻璃上，告知附近骑行车的位置，即使骑行者出现在汽车的盲点位置，例如，在弯道、在其他汽车后方以及视线不佳的夜晚。通过与沃尔沃安全云互联， 骑行者头盔上也会显示警报灯告知危险，从而使双方都采取必要的避让措施，避免潜在的碰撞事故发生。

　　沃尔沃负责人表示，这项创新概念是沃尔沃汽车集团，自行车防护装备领先制造商POC，以及全球通讯服务领导者爱立信共同合作的成果。通过结合沃尔沃汽车集 团在汽车安全技术方面的经验和能力，POC在自行车运动防护设备制造领域的创新能力，以及爱立信在车联网云技术方面的专业技术，这项技术概念有着令人期待 的发展前景，最终让弱势者从中受益。