近日，搜狐汽车获得了一组上海大众新款途安的测试车谍照，新车对外观做出了一些修改，整体上更符合大众的全新家族风格。
【请网友来“找茬”】
外观方面：新款途安与老款车型最大的区别就是这个如假包换的“途观前脸”，除前唇下部的进气格栅为全贯通设计外，双幅镀铬饰条、大灯组外形以及发动机盖线条与途观相差甚微。看来大众在家族化设计的层面上又上升到了一个全新的高度。
【全新途安的侧面没有太大的变动】
【谍照中车辆配备普通卤素大灯】
【新途安的车门仍采用拉门式设计】
【测试车型上配备的钢制轮毂】
车身侧面的造型则与老款车型区别不大，仍然是普通拉门式设计。另外，由于是测试车辆，其仅装配了普通的钢制轮毂，目前并不清楚新款途安将采取何种轮毂造型。
【尾部的造型则更加具有立体感，整体上与迈腾旅行版较为类似】
【内饰风格一如既往的简洁干练】
内饰方面：新款车型的内饰整体风格与老款车型没有多少区别，仍然是原来简洁大气的造型。空调控制区域的按键旋钮布局进行了一些改进，比如旋钮数量从原先的两个增加到三个。而车载多媒体系统我们注意到新车型淘汰了现款车型的RNS315系统而换装了分辨率更为清晰RNS510，至于这一项配置是否全系标配，则有待于进一步的调查。
【有望搭载于新途安上的1.4TSI发动机】
动力方面：由于源自大众MQB平台，新款途安将搭载全新的动力总成。包括EA211系列的1.2TSI（105匹马力，77kW）、1.4TSI（150匹马力，110kW）以及EA888系列的1.8TSI（190匹马力，140kW）三款汽油涡轮增压发动机，而柴油涡轮增压发动机则面向欧洲用户。根据发动机排量以及配置水平的不同，传动部分将提供6速/7速双离合器变速箱以及6速手动变速箱的选择，本次曝光的谍照车辆匹配的就是一台6速手动变速箱。
【新途安依旧采取“2+3+2”的座椅布局】
总的来看，来自全新平台的途安车型仍延续了老款车型2+3+2的座椅布局形式，在空间上提供了不错的实用性。全新动力总成的上身或许也会提升一下车辆的可靠性，使用户使用起来更加“途安”。
