福特计划进一步推进车型平台精简规划，未来数年内将削减到8个平台。而平台的减少却并不会减慢福特产品更迭步伐，2015年福特将在全球发布15款新车。
平台简化项目升级
福特集团全球产品开发副总裁Raj Nair日前表示，福特的平台合并规划将超过之前的预期安排。2007年福特共在27个平台基础上打造车型，到2012年该公司将平台数削减至11个。福特最初计划到2016年将平台削减至9个，也给出过2013年降为9大平台的说法；未来则将进一步减少。
Raj Nair表示，“我们取得了更进一步的进展，并且致力于（将车型平台）精简至8个。该举措将产生巨大收益”。福特发布新车的效率将得以改善。
根据2012年福特的升级版规划，到2013年福特85%的销量均来自于9大车型平台所衍生出的车型；9个平台由5个全球车型平台和4个区域车型平台构成。
五大全球车型平台为：
B级平台，用于福特嘉年华（规格相当于中国的A0级）；
C级平台，用于福特福克斯（相当于中国的A级）；
C/D级平台，用于福特Fusion（相当于中国的B级）；
轻型卡车/皮卡平台，用于美国以外市场销售的Ranger皮卡；
商用车平台，用于全顺。
四大区域平台为：
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