就在全新Mustang GT350 Shelby亮相洛杉矶车展两个月后，福特又于本届北美车展上发布了Mustang GT350R Shelby。厂家对于这款宣称可以随时下赛道比赛的公路跑车抱有极高的期望。不仅因为它配备了强悍的5.2L自然吸气发动机和6速手动变速箱，而且轻量化车身处理更加符合赛车的定位。

　　尽管基于GT350打造，但Mustang GT350R绝对不是仅仅加了个“R”那么简单。新车不仅对车身进行了多处轻量化改造处理，并在外观融了更加符合空气动力特性的运动套件。 比如新设计的发动机盖通气孔、车尾气流扩散器、通风式轮窝、减轻湍流的翼子板通气孔、碳纤维尾翼以及侧裙等等。

　　需要重点提到的是，Mustang GT350R配备了19英寸轻量化碳纤维轮毂，要知道福特是第一家将这一轮毂技术，作为标准配置提供的汽车厂商。碳纤维轮毂在保证刚性的同时，每个轮圈可以降低约5.9公斤的重量，对于整车轻量化颇有帮助。

　　动力方面，Mustang GT350R Shelby将搭载一台5.2L V8发动机，这款发动机应用了平面曲轴技术。最大输出功率507马力，峰值扭矩542牛米。传动部分，与之匹配一台6速手动变速箱。经过福特工程团队特别调校的托森限滑差速器（Torsen LSD）的传动比达到3.73，进一步优化了车辆在弯道中的抓地力和直线加速时的牵引力。

　　自1965年首次亮相以来，福特Mustang GT350R Shelby就牢牢地占据着福特家族高性能肌肉车的地位。此次发布的全新Mustang GT350R Shelby也延续着前辈的光荣传统。全新Mustang GT350R Shelby车身强度增加了28%。

　　观点：福特第六代Mustang作为第一款全球车型可谓动作十分迅速，几乎没有谍照传出的情况下，各种衍生版本就现市了。而且往往比预期的时间要快上很多，比如之前的敞篷版在2014年12月就上市了。新Mustang 2.3升涡轮增压版的价位定在了40万，还算是良心价。