据《汽车新闻》欧洲版1月19日报道，宝马集团决定将旗下MINI品牌车型由8款削减至5款，以实现其长期的盈利目标。销量最低的Coupe、Roadster和Paceman三款车将会停产。
据思迈汽车信息咨询公司(IHS Automotive)数据显示，2014年，MINI的五款车型占据其总销量的95%。而宝马集团并未公布旗下宝马、MINI、劳斯莱斯三个品牌独立的收入状况，因此有分析认为MINI可能并未盈利。
伯恩斯坦研究公司(Bernstein Research)汽车分析师Max Warburton说：“宝马公司一直努力让MINI品牌成为创收的核心。”MINI采用的是小容量的制造平台，因此车厂经历了“各式复杂的产品线扩容，这使得盈利十分困难，至少不会像其他宝马集团自有品牌车型那样容易。”MINI的生产设施十分复杂，它有三个不同的厂区，三套不同平台，制造8款不同车型，在过去三年里年均产能达到313000辆。
Warburton认为如果MINI能够与宝马自有品牌，如2系Active Tourer以及下一代1系等共用一个架构，并维持一个较小的且更加一致的车型序列，将更有助于其实现盈利。
宝马集团分管MINI品牌的董事Peter Schwarzenbauer一直激进地推动削减MINI车型的计划。他去年指出，“在实现发展与盈利之间寻找一个平衡点十分重要。”他还表示MINI将专注发展“超级英雄”车型，其中包括三门版与五门版的掀背车、Countryman和Clubman，它们今年将面临更新换代。
Schwarzenbauer还说道：“就跟超级英雄一样，这些车都有自己的个性与特长。”但是他并未透露何时何款车型将被淘汰。然而MINI的产品总监Oliver Friedmann去年告诉《汽车新闻》欧洲版的记者，Coupe、Roadster与Paceman暂没有升级的计划。Coupe与Roadster被视为为了吸引关注而开发的小型版三门掀背车。目前，MINI的三门掀背车已经发展至第四代，并与去年首发亮相。据思迈汽车信息咨询公司预计，MINI将于今年停止更新Coupe与
Roadster两款车型。
