2014年，日本新车销量同比增长3.5%，达到556.29万辆，连续三年实现同比增长。其中，该国微型车销量增长强劲，在日本国内市场份额首次突破40%，进一步抵消了去年4月该国上调消费税带给车市的下行压力。
日本汽车销售协会和该国轻型车协会表示，该国非微型车销量去年全年销量同比微增0.8%，达到329.01万辆；微型车（排量在660毫升以下）销量同比增长7.6%，达到创纪录的227.28万辆。
2014年4月，日本政府将消费税从之前的5%上调至8%。这对居民消费和企业支出都造成了不小的影响，汽车业是遭受打击最为严重的行业之一。不过，日本消费者赶在消费税提高之前抢购汽车，也促进了车市销量增长。
在消费税提高之后，微型车由于价格相对较低，燃油经济性较高而受到日本消费者的追捧。2014年12月，日本微型车销量同比增长18.5%，达到199959辆；非微型车销量则下滑8.8%，达到231959辆。在微型车细分市场，由于新车Hustler销量强劲，铃木汽车以年销量70.91万辆夺魁，这是该公司时隔7年后再次回到榜首。
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