2015年1月，上海市商务委员会、上海自贸区管委会等联合下发关于开展平行进口汽车试点的通知。所谓平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，直接从海外市场购买，引入中国市场进行销售的汽车。业内预计，该项政策未来很可能向全国推广，届时整个进口车价格体系以及利益链都会受到影响，一些车型售价将便宜15%到20%。
一石激起千层浪，普通消费者以后买车不仅仅是多了一个渠道，汽车4S店会不会感到“狼来了”的压力，法律界怎么看待自贸区购车后的法律和维权问题，中国高速公路交通广播主持人韩磊、丁婵邀请到各路专业人士齐聚《高速午间热线》，来聊聊自贸区买车的事儿。
自贸区买车 说买就能买？
主持人：今天我们聊的话题是去上海自贸区买汽车。请出专家，中国消费者权益保护法学研究会副秘书长郝庆丰来回答这个问题，谁能去买？普通人能去自贸区消费吗？
郝庆丰：没问题，全国人民你想买车都可以去呀。
主持人：没有什么手续上或者是地域上的限制吗？
郝庆丰：买车没限制，但是咱们有一个需要注意的问题，就是车辆的上牌是很严格的，而且各个城市的上牌的要求也不一样。你买是没问题。回去能不能上牌就是你的问题了，所以得先弄清楚了。
主持人：我们去自贸区买车肯定跟去店里买有区别，应该注意什么呢？
郝庆丰：第一个你得先打消一个念头，要买美国车基本上是不可能的。因为咱们国家现行政策规定二手车是不允许进口的。而美国卖车只要一卖出去，不管它卖给谁，它都要注册，注册完之后就变成二手车了。第二个呢，欧版车、中东版的车你可以买。没有问题，但是因为它是一个小众的车，有些牌子你都可能没听说过。你到4S店去修，零配件肯定没有备的。所以说呢，要想尝鲜、要想就跟别人不一样。你就得冒一些风险。
