日前，奔驰正式公布了全新迈巴赫S级在美国的售价，其顶级车型迈巴赫S600的起售价为189350美元，约合人民币118万元。据了解，本月31日迈巴赫S级就将在国内上市，50特别值得关注的是，除了最顶级的S600车型，进口国内的版本还会包括门槛更低的S500车型和S400 4MATIC四驱车型。
轴距相比长轴距版S级再加长200mm
全新迈巴赫S级首发于去年11月的广州车展和洛杉矶车展
这套华贵的、典雅的轮毂绝对是Maybach S级外观的点睛之笔
全新迈巴赫S级首发于去年11月的广州车展和洛杉矶车展，这台在L长轴距版S级基础上进一步加长的超豪华车拥有了更加奢侈的后排腿部空间，并配备了两个功能更强大的独立座椅，而C柱之后增加的一个小三角窗设计也是为了不让后排乘客的乘坐感受太过于压抑，各方面带来绝对舒服的乘坐体验。而菱形缝线的内饰所体现出的高贵氛围以及座椅装饰等细节的提升都体现了Maybach S级是一台更为奢华的S级。除了一目了然的更长的车身，新车外观也有一些专属设计来区别于普通S级，比如这套华贵的、典雅的轮毂绝对是点睛之笔，同时侧窗利用更多的镀铬来增添豪华感。
后排空间相比标准的S600L更加奢侈
内饰的细节处理更加的精致和高贵
美国市场只提供S600车型，但中国市场还会有门槛稍低的S500和S400 4MATIC车型
迈巴赫S级在美国市场仅提供S600一款车型，它配备了S 600 L车型上的6.0L双涡轮增压发动机，最大功率530Ps（390Kw），最大扭矩830Nm，动力数据没有变化。不过即将在中国上市的车型还有更多的版本，包括S 500和S400 4MATIC车型。其中Maybach S500和目前国内的S500L的动力数据稍有不同，其最大马力从S500L的435Ps（320Kw）增加到了455Ps（335kw），最大扭矩则保持700Nm不变。最后入门级的Mercedes-Maybach S400 4MATIC则是唯一的四驱车型，它的动力数据也和目前国内的S400L车型完全一样，最大功率333Ps（245Kw），最大扭矩480Nm。很显然后面两款车型的推出将大大拉低Maybach S级的入门门槛，特别考虑到了中国市场的需求。根据奔驰官方发布的销量预期，整个亚洲将会占到梅斯德斯-迈巴赫新车销量的60%之多，两款入门车型在中国扮演的重要角色可想而知。
从S级开始，和Mercedes-AMG作为奔驰的一个性能分部对应，Mercedes-Maybach则会全新成为奔驰的一个豪华分部，并以标准版车型来打造出最奢侈定位的版本。而在S级车之后，肯定还会有个别车型会衍生出Mercedes-Maybach版本，奔驰官方传闻则暗示了GLS（也就是现款GL的后继车型）。
