日前，世界汽车组织（OICA，总部位于巴黎）发布消息称，奥迪新一代A4将会在今年2月发布，随后于3月的日内瓦车展上与公众见面。按照这个时间推断，新一代A4 L长轴距版车型最快有望在今年底或者明年引入国产。
外观风格更加年轻、硬朗
德国媒体根据路试谍照最新描绘出的新一代A4外观效果图
根据先前的一系列路试车谍照，我们知道新一代A4的外观设计还是从现款车型进化而来，车身轮廓让人觉得很熟悉，依旧是一种四平八稳的保守姿态，但整个外观风格还是更趋硬朗。前脸的新款大嘴进气隔栅和头灯都会带来新的看点，而更加显眼的腰线则表现出了新一代A4气质上的变化，整车会显得更年轻，更有活力，就像这组最新效果图所描绘出的。而对比之前的谍照，这组效果图的参考性还是很强的，特别是头灯、进气隔栅轮廓的判断似乎很一致。
前脸的头灯设计更有特点，轮廓看起来相当的犀利，直接的隔栅线条也是新的看点
不过外部尺寸不会有太大变化，但通过内部的优化设计之后，空间会有更好的变化，并且中国版车型会继续以L加长轴距的身份登场，出色空间更是得到保障。
对比谍照，这组效果图的参考性还是很强的
新一代A4配置更高，首次引入插电式混合动力车型
新一代A4基于升级版的MLB Evo平台打造，这令其车重能够比现款车型轻至少100千克。配置则会更加丰富和高档，全电子的仪表板和抬头显示器将首次引入，主动安全配置包括了一套特定情况下工作的自动驾驶系统，比如堵车的时候，车辆能够跟随前车自动行驶。此外，新一代的MMI系统操控上会借鉴新一代的TT，在控制上会更加便捷，速度也更快，同时还能提供丰富的功能。
动力方面，新一代A4将提供丰富的动力选择，其中包括1.4TFSI、1.8TFSI以及2.0TFSI三款四缸汽油发动机以及4缸和6缸的柴油发动机。所有发动机不仅拥有更好的动力性，而且能够提供更好的燃油经济性，而更轻的车重、标配发动机启停系统等节能措施也在其中扮演了重要角色。变速箱方面，新车则会匹配6速手挡或者7速双离合自动变速箱。此外，新一代A4也会推出一款e tron插电式混合动力车型。
