1月上旬，戴姆勒公布了旗下乘用车品牌销量数据，去年豪华品牌梅赛德斯-奔驰全球销量同比增长12.9%至165万辆。奔驰在中国市场增长迅速，2014年同比攀升29%至28.2万辆新高。

　　追赶宝马奥迪

　　2014年12月份，梅赛德斯-奔驰品牌在全球销售了163,171辆汽车，2013年12月为139,180辆，同比增长17.2%。2014年全年，奔驰品牌在全球交付销量达到1,650,010辆新高，较之2013年的1,461,680辆，同比提升12.9%。

　　Smart小型车去年12月同比增幅17.5%，全球销量从8,805辆增长至10,342辆；去年全年全球销量由100,792辆同比下跌10.9%至89,844辆。

　　综合以上两个品牌，梅赛德斯-奔驰汽车业务部2014年12月在全球范围内销售了173,513辆汽车，2013年12月则为147,985辆，同比提升17.2%。去年全年梅赛德斯-奔驰汽车全球累计销量为1,739,854辆，对比2013年的1,562,472辆，同比增长11.4%。

　　在全球各大豪华车制造商中，宝马依然销量最高。不过同为德系豪华车三强的奥迪和梅赛德斯-奔驰则正在追赶，去年后两者增速都高于宝马。奔驰则在11月、12月销量都超越了奥迪，显示出追赶的势头。

　　奥迪2014年12月全球交付销量从130,738辆同比增长14.7%至150,000辆，全年销量从2013年的1,575,480辆增长10.7%至1,741,100辆。宝马品牌12月全球交付销量从155,835辆同比攀升14.2%至177,954辆，全年从1,655,138辆提升了9.5%至1,811,719辆。

　　在华销量：增速重新走高

　　梅赛德斯-奔驰品牌2014年12月在中国市场（含香港地区）销量为28,769辆，同比攀升22.3%，2013年12月销量则为23,514辆。在全球销量中所占比重从16.9%提高到17.6%。

　　奔驰去年全年在华累计销量281,588辆，较之2013年的218,045辆，同比大涨29.1%。在全球销量中所占比重从14.9%提高到17.1%。

　　2014年1月，奔驰品牌在华销量从2013年1月份的16,695辆同比骤涨44.9%至24,199辆，跃居奔驰当月最大单一市场。2月奔驰在华销量从10,134辆同比暴涨73.6%至17,596辆。3月从18,611辆同比大涨34.0%至24,937辆。每个月同比增幅均超过30%。4月从16,241辆同比大幅攀升38.2%至22,438辆。5月从17,684辆同比大幅攀升30.1%至23,011辆。6月从19,549辆同比增长20.0%至23,465辆。

　　下半年虽然有所放缓，但依然出现过三成以上增幅。7月从18,530辆同比攀升12.6%至20,871辆。8月从18,087辆同比攀升18.3%至21,398辆。9月从20,375辆同比攀升23.9%至25,244辆。10月同比增长33%至23,150辆。11月从21,277辆同比攀升23.1%至26,184辆。

　　如果计入Smart，梅赛德斯-奔驰汽车业务部2014年12月在华销量为30,081辆，较之2013年12月的25,260辆，同比跳升19.1%；去年全年累计销量为299,416辆，对比2013年的235,644辆，同比上行27.1%。

　　2014年12月，Smart在华销量为1,312辆，2013年12月为1,746辆，同比下跌24.9%；全年从17,599辆同比增长1.3%至17,828辆。