1月21日消息，关于无人驾驶技术安全性的讨论从来都没有停止过，密西根大学研究人员给出了他们的看法。
以下是文章梗概：
自动驾驶汽车的安全性真的像那些支持者说的那么安全么？最近一项研究就给他们泼了一盆冷水。
根据密西根大学交通运输研究所研究人员的说法，自动驾驶汽车不仅没有这帮人说的那么安全，而且它们的上路会降低道路的安全指数。在自动驾驶过程中如果出现了交通意外，赔偿还得由人来承担。比如，当你开着车在高速上飞速前进的时候，一个小孩子突然闯到你的车前，即使瞬间反应急刹车也不能阻止悲剧的发生。
这也就是说一个好的司机胜过无人驾驶技术，虽然无人驾驶汽车永远不会疲劳，也不会分心，而且能够根据新情况做出及时的反应，但是这些仍然不能成为取代“经验丰富的中年司机”的理由。中年司机从某些方面来说是最安全的，他们不会轻易冒险，驾驶经验丰富，可以预判驾驶过程中的种种情况，可以称得上是最好的司机。
接着再考虑一下系统出现bug的情况。即使是目前汽车技术已经成熟的情况下，驾驶员在开车的过程中仍有1%的概率发生致命意外。更何况在自动驾驶的过程中，诸如灯泡过热这类的意外不会被机器检测到，因为此时传感器系统已经失效了。无人驾驶汽车复杂的传感器和系统意味着这些意外随时都可能发生。
当然，研究人员也没有彻底否定无人驾驶技术的作用，毕竟将无人驾驶技术同最好的司机做比较是不公平的。绝大多是的交通意外都是由不合格的驾驶者导致的，在这方面，无人驾驶技术比他们好的多。
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