保养不能图省事 在4S店怎样才能省钱?

  出于方便或者对机械方面不熟悉,很多车主的车辆保养都会选择交给4S店,但同时也会纠结,毕竟相比之下4S店的保养费用的确比外面贵不少,不仅因为配件价格,而且经常被推荐或者要求做很多不必要的项目,对保养费比较敏感的车主自然心理有疙瘩。今天茶哥就说说关于4S店保养项目的问题,教大家如何避免不必要的费用。

  哪些保养项目不用每次“约”?

  通常在4S店保养最经常遇到的情况有:

保养不能图省事 在4S店怎样才能省钱?

  一、小保养时被建议更换三滤,甚至要求清理油路

  茶哥提醒:小保养只需更换机油、机油滤芯,其他项目都是没有必要做的,也不会因此对车辆产生影响。

  二、大保养时除了更换机油三滤,也会被建议做四轮定位等项目

  茶哥提醒:大保养只需更换机油三滤,其余的项目可以选择按车况选择,比如说四轮定位一般是在车辆出现跑偏或者方向盘抖动的情况下才需要做,而且也不一定就是四轮定位出现问题,也有可能是轮胎磨损异常,大家需要留意。

  不过不同4S店、不同地区的保养项目都会不同,所以茶哥特别列出一些配件、油液的使用年限/公里数,正常情况下大家可根据这些周期来选择保养项目,避免不必要的费用。

  防冻液:两年或4万公里更换;

  蓄电池:每周检查,补充电瓶液液面高出极板10~15mm,保证通气孔畅通;

  雨刮:正常情况下一年更换一次;

  轮胎:一般4到6万公里;

  刹车油:两年或4万公里。

  发动机部分保养周期:

  正时皮带(胶带):5万-6万公里

  传动三角皮带:4万公里

  火花塞:5万公里

  分电器触点:每4万公里清洁、检查,视情况更换

  汽化器:每8万解体清洗调整,必要时更换包件

  汽油软管:每8万公里冲洗、放出沉淀物

  汽油箱:每16万冲洗、放出沉淀物

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