2015年1月17日，2014年中国客车学术年会在安徽庐江召开，来自全国的200多名会议代表济济一堂，共商2015年新能源客车发展大计。中国公路学会客车分会理事长王奇英代表客车分会作了报告，指出2015客车分会将围绕三方面展开工作。
完善新能源客车标准
目前，我国已发布电动汽车标准 75项，但还没有针对混合动力城市客车整车技术条件的标准，客车分会将组织制定该方面的标准。另外，我国液化天然气客车对应的国家标准、行业标准也处于真 空地段。目前，仅有贵州省制定了液化汽车改装技术要求和液化天然气客车地方标准，并于2012年发布。国家标准中仅有压缩天然气和液化石油气汽车改装技术 要求两部分，为了使液化天然气客车技术能够不断地改进、完善和提高，急需出台相关标准。
据介绍，2013年，客车分会 开始组织研究并向交通运输部申请三项重要的新能源客车标准的立项，分别为JT/T《纯电动城市客车通用技术条件》、JT/T《混合动力城市客车技术要求》 和JT/T《液化天然气客车技术要求》，2013年下半年立项得到批准，列入当年交通部标准制修计划。2014年，分会积极组织国内20多家主流客车及零 部件企业、科研检测单位对三项标准开展制定工作。标准对新能源客车的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、运输和贮存等做了具体规定。经过课题组单 位共同努力，在大量调研研究、试验验证、征求意见和不断修改完善下，各项标准都在积极推进和完成中。
接下来，客车分会拟组织行业制定《双源快充电动公交客车技术要求》标准，同时将根据新能源客车的发展需求，对新能源客车的重要零部件组织制定相关的产品标准。
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