据《底特律新闻》报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日宣布，该机构将对福特此前召回的3,000辆用作救护车的重型皮卡进行调查，检查这批车辆是否及时维修，并决定是否有必要将召回规模扩大至20万辆。
2013年10月份，福特对2011-2012年款F-350、F-450和F-550所改装的救护车展开召回，涉及车辆为2,954辆。这批汽车搭载的是6.7升柴油发动机，涉及故障为柴油微粒过滤器后方的排气温度传感器感应功能失效，可能导致发动机在半路停下后无法重新起动。
这批重卡上共配备有四个排气温度传感器，其中任何一个失效都有可能导致发动机熄火，不过福特召回后仅将更换其中的一个传感器。
NHTSA此次旨在调查是否需要将召回规模扩大至20万辆，涉及车型有可能还将增加2011-2012年款F-250，并检查福特对这批汽车的维修是否到位。
2013年福特提交的报告中称，该公司收到至少13起事故投诉称救护车在半路上抛锚，而如果救护车正在运载病人，则将造成严重的安全问题。NHTSA则表示已经收到30起相关投诉，其中涉及召回范围之外的车型。
此外，还有车主投诉称传感器经更换后无法正常持久使用，很快便又失效，造成半路抛锚甚至追尾事故。
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