奔驰e200内饰功能介绍，我们在国内社交媒体上获取了一组新一代奔驰E级（W214）内饰新渲染图。据悉，新车作为换代车型，有望于2023年初正式发布，而国产版长轴版目前已在测试中，预计海外版发布后会立即跟进。

根据渲染图我们可以看出，新一代奔驰E级会根据高低配车型配置不同，提供了两套中控大屏。其中中低配车型将搭载横向布局的11.9英寸屏幕，并搭配12.3英寸的悬浮式仪表盘。

企业回北京榕鑫汽车装饰有限公司专业从事商务车内饰改装、商务车整车销售，专业专注，欢迎咨询！我们以“专业品质，精益求精”为宗旨，以“科技优先、以人为本、诚实守信”为经营理念，以“服务客户、满意客户、提升客户”为目标。

高配车型中控造型与EQS颇为相似，一整块曲面玻璃贯穿中控，从左侧A柱一直延伸至右侧A柱；同时除了超大尺寸外，还将原本分开布局的液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏全部无缝地融合在一起。

后备箱按钮开关的拆卸办法直接抠出来的。后备箱控制开关需要用螺丝刀，也就是一字螺丝刀直接抠出来，但是在扣除开关的时候，一定要注意不要损坏开关的塑料配件，正常情况下需要松动，四代来扣动，慢慢的来抠不可以急躁，用一字。

外观上，新一代奔驰E级外观上将S级与C级进行了融合，更为扁平年轻化的设计取代了现款的“端庄”，其中前脸中网开口面积得到了缩小，两侧头灯组在最新家族设计基础上融入了经典的花生灯设计。侧面标轴车型依然不像长轴车型那样采用“迈巴赫”同款的车门，不过细节上加入了隐藏式门把手设计；而车顶仍旧采用了圆润的线条，可以提升后排头部空间表现。

至于动力，新车将成为最后一代配备内燃机的E级，其中主推动力依然是搭载M254 2.0T涡轮增压引擎，并匹配第二代的 Intergrated Starter Generator 48V轻混系统。

另外奔驰还对这副2.0T引擎的双涡管涡轮Twin-Scroll Turbo做出了强化，搭配NANOSLIDE气缸涂层和CONICSHAPE气缸珩磨工艺，让其综合最大功率达到272PS，峰值峰值370 Nm，加上经过重新设计的9G-Tronic 变速箱，因此全新E级在动力上会有更好的表现。另外新一代E级还将推出插电混动版本、柴油版本等。

阅

奔驰e200l轿车是指奔驰E级长轴距轿车。E代表奔驰的E系列，200代表这款车型的马力，L是长度的缩写，代表这款车是加长版，轿车代表轿车。翻译成奔驰E级长轴距版。奔驰E级轿车是奔驰在C级和S级之间开发的一款中型 奔驰e

读原文，抽半价车，最高省5万！